KKP表示,混凝土 Cilincing堤坝周围的渔民将获得CSR基金

雅加达 - 海洋事务和渔业部(KKP)承认,它已向在雅加达北部Cilincing海建造混凝土堤坝的公司传达,有渔民因堤坝的存在而亏损。

海洋和渔业资源监督总干事(PSDKP)KKP Pung Nugroho Saksono或Ipunk表示,该公司声称将向受影响的渔民提供企业社会责任基金。

「我们还传达了渔民的亏损。(他们说)'先生,我们将早些时候做CSR,先生',“Ipunk在9月16日星期二在雅加达Senayan议会大厦与印度尼西亚共和国众议院第四委员会举行的工作会议(Raker)上说。

关于渔民抱怨混凝土堤坝存在的问题,公司认为他们是移民。

“事实上,那些制作视频的人原来是,根据渔民的说法,对,昨天的会议,'先生,那里的不是我们的居民,先生',”他说。

“这就是为什么当地政府的海洋和渔业局将进行与人口有关的缓解,”他继续说道。

伊朋克解释说,对于当地居民的渔民,该公司将在大学之前为他们的子女的学校提供资金。

“所以,如果在那里,他们会在毕业之前为他们的孩子提供学校融资,也许在大学之前,”伊朋克说。

“先生,他们每年向当地政府支付260亿印尼盾的税款,”他补充说。

混凝土围栏是由PT Karya Citra Nusantara(KCN)建造的堤防,PT Karya Citra Nusantara(KCN)是一家港口商业实体,在雅加达北部的Marunda港口运营公共航站楼。

PT KCN是PT KBN(BUMN)和PT KTU(私营公司)股份比例为15%的合资企业。多达25.85%的PT KBN也由DKI省政府拥有。

此前,社交媒体对雅加达北部Cilincing地区沿海地区混凝土堤坝的存在感到震惊。堤坝的存在被记录在@cilincinginfo Instagram帐户上上传的视频中。

该视频是由一名渔民从他的船顶上方记录的。长2-3公里的混凝土似乎将雅加达北部海岸的水域分裂。渔民透露,为了能够捕鱼,他不得不绕道而往海。

「Cilincing海岸的混凝土堤坝使沿海渔民难以通过。这大约有2-3公里长。最初是渔民的过境点,所以很难找到鱼,因为他们必须在这个混凝土堤坝的存在下远绕,“一名渔民在视频中说。