东爪哇地区警察犯罪现场的结果,在布罗莫没有发现死亡巴士的刹车痕迹

SURABAYA- 东爪哇地区警察局TrafficAccidentAnalysis(TAA)团队进行的犯罪现场调查结果表示,周日(14/9)Probolinggo Regency的Bromo Highway发生事故的P 7221 UGI旅游巴士的制动痕迹没有发现。

“在现场没有制动痕迹。公共汽车撞上了道路右侧的悬崖墙,撞得相当猛烈。死亡的受害者通常坐在公共汽车的右侧,“东爪哇地区警察KombesIwan Saktiadi的交通总监说,ANTARA于9月16日星期二报道。

右侧公共汽车车身的长期撞击导致严重损坏,玻璃破碎,公共汽车车身变形。

幸存下来的公共汽车乘客的一些目击者的证词显示,大多数死者坐在右后排的第四排座位上。

布罗莫路线上的公共汽车事故造成8人死亡,9人重伤,35人轻伤。

一些轻伤受害者已被允许回家,而重伤受害者仍在Jember的Bina Sehat医院接受治疗。

“名为Al Bahri的公共汽车的司机目前仍在接受治疗,因为左手的裂缝,而公共汽车的kernet,Mergi,在事件中幸存下来,”他说。

东爪哇地区警察局的AAA小组估计,事故前的巴士速度从每小时64公里到80公里不等,第一次碰撞点和巴士最终位置之间的距离约为60米。

在行政方面,公共汽车被宣布完成,从租赁测试,车号证书(STNK),路线许可证,到司机驾驶执照(SIM)。检查结果还确保司机健康,不受非法药物的影响。

「sesuairamp checkjuga巴士的照顾也被宣布适合上路。但是,为了确保技术条件,我们仍在等待Hino制造商作为巴士制造商的专家信息。我们希望确保制动系统正常工作还是中断,“Iwan说。

作为临时结果,当车辆在事故发生后停车时,公共汽车的传输被发现处于三牙位置。调查涉及国家运输安全委员会(KNKT)和AAA警察总部。

“在犯罪现场的所有结果和专家检查被收集后,我们将构建确定嫌疑人的潜力。我们目前已经检查了九名证人,其中包括现场周围的乘客和居民,“Iwan说。