哈雷戴维森三款标志性摩托车不再是美国制作

雅加达 - 哈雷戴维森品牌是自由、开放街道和美国文化的代名词,做出了一项有争议的决定,震撼了其粉丝。其三大旗舰摩托车型,均由Revolution Max发动机驱动,现已不再在美国生产。

引自Jalopnik于9月13日(星期二)的报告,这一令人震惊的举措是直接回应欧盟对美国制造摩托车征收的31%关税。为了回报特朗普时代的钢铁和铝关税,哈雷戴维森从2025年开始将革命最大发动机车型的全部生产转移到泰国雷永的工厂。

对于这家120多年前的公司来说,这是一个重大转变,该公司已成为美国身份不可分割的一部分。

美洲:世界冒险家

泰国目前生产的摩托车之一是美洲大陆。作为“海上路线哈雷戴维森”倡议的一部分,美洲大陆于2018年推出,是哈雷的努力,即进入正在快速增长的冒险自行车市场。

全美150马力V-Twin发动机,证明哈雷能够在高速公路上创造出不仅强大,而且越野地形上也有能力的自行车。这种车型的成功甚至使其成为北美最畅销的冒险自行车。

竞技和夜星:一位彻底改变的偶像

除了美洲旁,另外两款标志性车型也搬到了工厂。Sportster于1957年首次推出,是一辆摩托车,旨在挑战当时英国跑车的主导地位。其最新一代Sportster S于2021年推出,采用液冷革命Max发动机,取代了传奇的空气冷却铁头发动机。

他的弟弟夜星,于2007年被介绍为更暗、更简约的替代品,现在是Sportster家族的入门级模特。两者都已成为哈雷戴维森进化的象征,将历史遗产与现代技术相结合。