埃里克·托希尔(Erick Thohir)关于Pelita Air加入印尼鹰航:研究过程在丹那拉

雅加达 - 国有企业部长(BUMN)Erick Thohir就将Pelita Air航空公司合并到PT Garuda Indonesia(Persero)Tbk的计划发表了自己的声音。

他说,与该计划有关的研究是在印度尼西亚的Danantara。

埃里克承认,国有企业部只提供工具。

「我们国有企业部将遵循Danantara将要执行的政策(政策)。如果我们只是在结束时批准(批准)。因此,研究过程在丹那拉,“埃里克于9月15日星期一在雅加达印度尼西亚共和国众议院会面时说。

即便如此,埃里克表示,国有企业部原则上支持丹塔拉采取的措施。然而,埃里克强调,整个分析过程到基准,完全在丹塔拉。

“我们原则上支持丹塔拉将要做的事情,但这一过程最终取决于我们。但重要的是,一个研究的过程,一个基准,一切都不再在我们身上,“他说。

此前,Pertamina总裁Simon Aloysius Mantiri透露,他的政党计划释放几家子公司,专注于石油和天然气(石油和天然气)业务以及新能源和可再生能源。

西蒙说,其中一件要释放的是佩利塔航空公司。之后,该航空公司将与印尼鹰航合并。

“例如,对于航空公司来说,我们正在对与印尼鹰航合并进行初步探索,”西蒙在9月11日星期四与众议院第六委员会举行的听证会(RDP)上说。

供您参考,Pelita Air将加入印尼鹰航的消息自2023年以来一直浮出水面。

2025年1月,埃里克·托希尔(Erick Thohir)表示,合并或合并红板航空公司的计划是为了国内航空业的发展而实施的。

此次合并涉及目前由PT Pertamina(Persero)和PT Garuda Indonesia(Persero)Tbk.计划将Pelita与印尼鹰航合并。

埃里克表示,印尼鹰航将提供优质航班。

同时,Pelita Air提供优质经济舱航班。

与此同时,Citilink将提供低成本航空公司(LCC)航班。

「是的,我们确实巩固了它。为什么?鹰航确实将是高端的,佩利塔是高端的,当然还有低成本,“他于1月9日星期四在雅加达能源大楼开会时说。

根据埃里克的说法,这种红板航空公司的整合确实必须发生。他继续说,目标是鼓励航空业的发展。此外,印度尼西亚目前正在经历机队短缺。“嗯,这确实是这种整合必须发生的。事实上,我们的飞机数量是不够的,“他说。

埃里克认为,这种红板航空公司的整合确实必须发生。

他继续说,目标是鼓励航空业的发展。此外,印度尼西亚目前正在经历机队短缺。

“嗯,这种整合确实必须发生。事实上,我们的飞机数量是不够的,“他说。