Triumph 引入 新爪哇越野,TF 250-C & TF 450-C

雅加达 - Triumph Motorcycles越来越认真对待越野摩托车领域。这家英国制造商刚刚推出了两款新的跨国摩托车,Triumph TF 250-C和TF 450-C,专门为弹性赛车而设计。

Introducing the NEW TF 250-C & TF 450-C - built to dominate every terrain. Race-ready components for max performance & control.

Only available in 🇺🇸 🇨🇦 🇳🇿 🇫🇷

Explore the range via the link: https://t.co/hIUZVDBkNu#ForTheRide #TriumphMotorcycles #CrossCountry #TF250C #TF450C pic.twitter.com/pwuuWpGfPE

— Triumph Motorcycles (@OfficialTriumph) September 9, 2025

新型TF 250-C和TF 450-C的推出 - 建造以主导每个地形。最大性能和控制的赛程组件。

仅在 四月 05. 09. 05.

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这两辆摩托车不仅仅是一辆装有更大的油箱的越野摩托车车型号。两者都是从头开始建造的,旨在结合Triumph越野摩托车线已经证明的耐力,控制力和性能敏捷性。

为了获得驾驶的兴奋感,这两辆摩托车都配备了专为长式赛车而设计的功能。称它为8.3升油箱,先进的电子系统和定制到跨国地形中独特需求的底盘几何。

「我们的越野摩托车和越野摩托车车型在全球赛车界取得突破,在首赛季登上领奖台和称赞。凭借TF 250-C和TF 450-C,我们为美国,加拿大,法国和新西兰的车手带来了跨国世界的竞争优势,“Triumph Motorcycles首席商务官Paul Stroud于9月11日星期四在工厂媒体厅表示。

Triumph TF 250-C:Lincah in Medan Technis

需要精度和敏捷性,TF 250-C就是答案。售价为1.597亿印尼盾的摩托车配备了一台高度强大的单一四厘米250cc发动机,在13.250 rpm上产生46.67 dk,在9.250 rpm上产生28.3 Nm的扭曲。据称,产生的功率对技术和快速过渡具有高度响应性。

Triumph TF 450-C:长赛的力量

售价相当于1.76亿印尼盾,本摩托车的目的是用于需要强度和强度的比赛,TF 450-C 是主要选择。其单一四十字450cc发动机在9,500 rpm时吹出61.6dk的功率,在7,000 rpm时吹出49.9 Nm的扭曲。凭借更广泛的扭曲特征和强大的上轮功率,该摩托车准备在高速直线和直线轨道上占主导地位。

上级功能和组件

这两辆摩托车都配备了各种高级部件,以实现最大性能:

发动机:豆腐铝,石榴石棉石封和钻石式碳(DLC)涂层,以减少摩擦并提高耐用性。

底层:轻巧但强大的独特的铝框架,专门设计,以便在跨国地形上提供最佳的平衡和控制。

悬架:使用著名的KYB AOS(水油分离)系统,承诺一致的抑制和精确处理。

制动:水力布雷博立交桥和加尔福立交桥,用于强大而精确的停力。

轮子:D.I.D DirtStar 7000系列铝制成包裹在Dunlop Geomax AT82轮胎中,在各个地形上提供出色的耐久性和耐力。

电子:配备了双引擎文件夹(双引擎地图),跟踪控制,启动助攻和定位器,以便在不剪切的情况下移动牙齿。这些功能为驾驶者提供了更多的控制和信心。

此外,两者还配备了其他赛车功能,如ProTaper Evo MX Alloy车把,内守卫手卫和8.3升半透明油箱。凭借所有这些功能,Triumph TF 250-C和TF 450-C随时准备在最高水平的越野比赛中竞争。