KAI运输了45.25亿吨货物,截至8月,煤炭最多

雅加达 - PT Kereta Api Indonesia(Persero)或在货物运输领域取得了积极表现。2025年1月至8月,KAI货物运输量达到4525万吨。

KAI公共关系副总裁Anne Purba解释说,与去年同期相比,这一数字增加了约0.41%。

“2025年1月至8月,KAI货物运输量为45,257,245吨,较2024年同期增加45,073,608吨。特别是2025年8月,运输量将达到6,026,111吨,“安妮在9月4日星期四的一份官方声明中说。

安妮解释说,大部分货运主要由煤炭商品主导,总计37,472,881吨,占总运输量的82.80%。

“来自南苏门答腊的煤炭是爪哇和巴厘岛发电厂能源供应的骨干。这一成功不仅是一个运营成就,也是KAI在维护国家能源安全方面做出的一种真正贡献,“安妮说。

安妮说,这种铁路模式的优势是能够以高效率的大容量运输货物,这是实现这一目标的主要因素。

在爪哇岛上,一系列货运列车可以吸引多达30个车厢,每辆容量为42吨,而在南苏门答腊,效率更高,系列高达61个车厢。

“KAI还通过认证人力资源,定期检查基础设施以及严格的运营控制,始终如一地保持服务标准,以确保安全和准确,”他说。

Anne认为,KAI的货物运输现在在支持国家物流的顺利运行方面发挥着重要作用,包括能源和工业需求。未来,KAI的目标是其发展成为全球物流网络的一部分。

“随着容量不断提高和新物流节点的开发,KAI已准备好作为物流解决方案提供,以支持印度尼西亚在国际市场的竞争力,”他解释说。

KAI还计划在2029年将货物运输量增长15%,预计煤炭运输量将达到1.112亿吨,非煤炭商品达到1090万吨。

安妮说,这一战略将受到战略物流节点发展的支持,例如南苏门答腊的塔拉汉二号航站楼,容量高达1800万吨煤炭,以及扩大Kertapati设施,额外容量为700万吨。

“南苏门答腊将成为未来五年内增加KAI货物运输的主要支柱,额外潜力高达2780万吨。这加强了KAI作为经济增长和可持续性的可靠物流合作伙伴的作用,“Anne总结道。