SIG 为Velodrome-Manggarai LRT的建设提供19千吨水泥

雅加达 - 1B期轻轨(LRT)项目的建设进度已达到61.79%。将自行车连接到Manggarai的6.4公里长的公共交通模式计划于2026年完工,以支持雅加达居民的顺利流动性。

PT Semen Indonesia(Persero)Tbk(SIG)还通过提供建筑材料的需求,支持Velodrome - Manggarai路线1B期轻轨的建设。截至2025年7月,GIS已为国家战略项目的建设提供了19,190吨水泥。

Velodrome-Manggarai路线轻轨的建设是加强雅加达交通方式之间连通性的努力的重要组成部分,因为它与Manggarai站集成在一起,Manggarai站已发展成为印度尼西亚第一个为远程火车(KA),机场列车和KRL(电气铁路)提供服务的中央车站。Velodrome-Manggarai路线轻轨由五个车站组成,包括Rawamangun站,BPKP先锋站,Pasar Pramuka站,Matraman站和Manggarai站,也将与Transjakarta集成。

GIS公司秘书Vita Mahreyni表示,轻轨Rute Velodrome-Manggarai正在进一步补充雅加达的替代公共交通选择。它的存在将提供新的旅行体验,有望吸引更多雅加达人转向公共交通。SIG很自豪能够通过供应UltraPro和SprintPro水泥为这一战略项目的建设做出贡献。

「LRT Rute Velodrome-Manggarai 是一项更快的综合交通解决方案,以支持雅加达居民的顺利交通,同时减少车辆拥堵和排放。GIS参与该项目表明公众对GIS水泥产品的质量有信心,该产品已被证明在长期内具有良好的弹性,从而产生了坚固的施工,“Vita Mahreyni说。

在Velodrome-Manggarai路线轻轨的建设中,SIG水泥产品用于制造钻杆或植入土壤中的垂直杆形基础,以承受其上的结构负荷,以及将建筑物负荷输送到土壤层中。SIG水泥产品还用于制造皮板盖或混凝土板,将底线与许多杆子连接并将它们结合起来,这有助于将负荷分配到其下方的整个杆子。

SprintPro是一种功率最大的水泥,提供最佳速度,以保持水温的混凝土初始压力,以及不易破裂的最终结果。SprinctPro已应用于许多项目,包括雅加达捷运二期,Kediri机场,Cisumdawu收费公路,Cipali收费公路,帕利马南收费公路和JICT集装箱码头。

虽然UltraPro是一种水泥,具有支持长期建筑韧性的最佳性能,但它也已应用于印度尼西亚的各种着名项目,包括轻轨雅加达,雅加达国际体育场,跨苏门答腊收费公路,日惹国际机场,坦林奈高架建筑,到KCIC Kereta Cepat。

「拥有100多年的经验,SIG水泥产品在印度尼西亚生产了标志性的基础设施和建筑物,至今仍处于稳固地位。SIG产品的质量和质量继续保持,使其成为支持印度尼西亚发展的建筑活动的主要选择,“Vita Mahreyni说。