最新的Xpeng P7正式推出,设计到完全变化的技术

雅加达 - Xpeng 正式在中国推出了最新的P7,从前一代获得了无数更新。事实上,这辆车在短短7分钟的发射时间内非常有需求地提到了1万个订单。

引用自Carnewschina页面,8月28日星期四,该模型有几个变体,入门级起价为219,800人民币或约502亿印尼盾。

看看Xpeng P7的历史,第一代于2020年进入中国市场。根据中国EV DataTracker的数据,累计国内销量达到190,935台。P7在欧洲和其他地区推出,成为全球型号。

那么,是什么变化使这辆车如此受欢迎呢?在设计上,P7采用了最新的Xmart Face设计语言。车前部配备了圆滑的LED条纹和明亮的Xpeng徽标。

该车在前置保险杠中具有主动空气取入,可以关闭以减少障碍。P7式的其他优越功能包括平滑的车顶线,可拉动门把和主动螺旋。因此,该EV具有0.201 Cd的障碍系数。

Xpeng P7使用20英寸或21英寸的佩勒克使其看起来运动,其尺寸为5,017毫米,宽1,970毫米,身高1,427毫米,轴距3,008毫米。

有趣的是,Xpeng P7性能金枪鱼配有剪切门和四制布雷博制动器。有六种独特名称的体彩:Rhythm Yellow,Twitight Purple,Starlight Blue,Starry Green,Crescent Silver和Star Grey。

进入机舱,最新的Xpeng P7采用三种内部变体,包括老灰色,浅灰色和紫色。中部控制台配备了覆盖爪哇皮肤的三节方向盘。方向盘上的两个 kenop 允许驾驶员控制驾驶模式,空中悬架,智能驾驶功能等。

P7的15.6英寸浮动中屏幕可以左向右15度旋转,上向下10度旋转。还有8.8英寸LCD仪器面板和87英寸增强现实头向屏幕。Xpeng P7拥有23台扬声器,音频系统7.1.4。这款车的行李容量为575升。二排座椅折叠,总容量增加到1929升。

关于其跑心,入口级变体在后车厢中有一台电动机,功率为270 kW(362 hp)。AWD变体提供437 kW(586 hp)的联合峰值功率,加速时间在3.7秒内从零加速到百度。有两个电池变体,即LFP 74.9 kWh和NMC terner 92.2 kWh。续航里程为702 - 820公里(CLTC)。