三菱黛丽卡迷你获得完全变化的内部更新、外观设计

雅加达 - 在2023年东京汽车展览会上推出后,三菱正在准备一辆将于2025年秋季推出的新型黛丽卡迷你kei汽车。此模型已收到一系列更新。

根据Carscoops于8月23日(星期六)引用的 一份报告,这个更新的版本带来了更清晰的风格,改进的技术和修订后的底盘设置,以抵消竞争对手。

突然,新的黛丽卡迷你因保留其前身的所有元素而立即被认可。但是,如果更密切地注意,几乎每个外部面板都已完全翻新。

外部显示,新的Delica Mini配备了半圆的防御形状LED图形,看起来更大,而吉普车灵感的格里尔看起来更厚,并在徽章周围有一个突出的区域。

鼓手还用身材多彩的动态盾元素、不同引力和更突出的板滑板进行了修订。

发动机盖、前线横幅、门比以往更粘固,而前玻璃的顶角已推进115毫米,使位置更垂直。

另一个重要变化是坚固的D柱,取代了之前车型中的raparound设计。

最后,背面采用更现代的LED背面灯,后门的体彩色 Trim, 和更大的板滑板。

此外,彩色彩还更新了两种新颜色,即沙Beige珍珠和丹尼姆蓝珍珠,具有单色配置和两色黑色屋顶。

长3,395毫米的型号,保持了其前身的简短尺寸,并符合日本KEI汽车的规定。

入住机舱后,内部采用更现代的数字驾驶舱,配有7英寸仪器集群和12.3英寸信息娱乐,集成在同一面板中。

材料更好,高端看似石灰色布局,更好的隔离,以及可配置座位布局的更多选择。设备包括更广泛的ADAS系列和3D多环形显示器,使用四个摄像头传感器。

三菱尚未公布最新的黛丽卡迷你规格,但目前流通的车型由三缸658 cc汽油发动机供电。

该机器产生51 hp的功率和60 Nm的扭曲。同时,涡轮式版本产生63 hp的功率和100 Nm的扭曲。电力通过CVT自动传输独家引导到前轮(FWD)。

有五种电动,正规,生态,脚和雪驾驶模式。它还得到了一台新的Kayaba Prosmooth减震器的支持,该减震器据称提高了驾驶质量,以及修订后的悬架设置,与4WD型号不同。

当然,期待着最新的Delica Mini。