MRT Phase 2A项目,DKI省政府在格洛多克市实施交通工程
雅加达 - DKI雅加达省政府由于雅加达地铁2A期项目而进行了交通工程更新,该项目现在包括在Glodok站和Kota站的建设中。
除了建造两个车站外,还进行了690米长的隧道建设,从Mangga Besar到Kota Tua的总线路长约为1.4公里。这种拉林工程于2025年8月21日至2026年3月12日进行。
“这需要作为雅加达捷运203期2A期CP合同包的一部分,作为两个车站工作阶段的一部分,”PT MRT雅加达(Perseroda)代理公司秘书部门负责人Ahmad Pratomo在8月21日星期四的一份声明中说。
交通流量变化的细节是:
1. 2025 年 8 月 21 日至 2025 年 9 月 20 日
建筑区域将位于Hayam Wuruk街。格洛多克站地区的交通工程从南部(Mangga Besar)向北(Kota Tua方向),以前在Hayam Wuruk路上,已返回Jalan Gajah Mada,配置为3条常规车道和1条混合交通车道,右侧是Trans Jakarta。
格洛多克站地区的交通工程从北部(Kota Tua)到南部(Mangga Besar的方向),以前是Hayam Wuruk路,被转移到Jalan Gajah Mada,配置为2条常规车道和1条混合交通车道以及右侧的Transjakarta。
Jalan Hayam Wuruk在东侧作为居住者和东侧建筑物的游客车辆的通道。
2. 2025年9月21日至2026年3月12日
建筑区域将位于Hayam Wuruk路上。格洛多克站地区的交通工程向北(旧城方向)或反之亦然向南(Mangga Besar方向)仍在Jalan Gajah Mada。
东侧的Jalan Hayam Wuruk仍然作为东侧建筑物的居住者和游客的车辆通道,但根据建筑工作区域的需要,配置发生变化。
3. 2025年8月21日至2025年11月15日
建筑区将位于Jalan Pintu Besar Selatan的西侧和Plaza BEOS Kota Tua广场的南侧。城市站施工周围区域的公共交通工程仍然使用以前舞台交通工程中的配置。
南部(格洛多克)向北(旧城方向)和/或西部(佩辛方向)的交通仍然通过Pancoran Road,Jalan Pintu Kecil等。
同时,从北部(市)和东部(Mangga Dua)到南部(Glodok方向)的交通仍然通过Pinangsia街和Hayam Wuruk街。Jalan Pinangsia上的交通仍然在向南(Glodok方向)单向实施。
Jalan Pintu Besar Selatan上的交通工程仍然致力于TransJakarta,Jalan Pintu Besar Selatan商店的居住者和消费者。
但是,如果交通拥堵,特别是在Pancoran Road上,那么Jalan Pintu Besar Selatan将在本地向公众开放。
前西侧的Jalan Pintu Besar Selatan内在的交通工程将向东侧转移,配置为一条车道向南,一条车道向北。
在西侧,Jalan Pintu Besar Selatan仍然在有限的范围内运作,以便从南到北,建筑物的居民和游客的小型车辆通道。
在Jalan Jembatan Batu和Jalan Pintu Besar Selatan的交叉路口区域,Jalan Jembatan Batu将变窄,每个车道在交叉路口区域的两个方向都变窄至2条车道。
4.2025年11月16日至2026年1月15日期间
1. 建筑区将位于Pintu Besar Selatan路的西侧和东侧,并位于Plaza BEOS Kota Tua广场的南侧。
市站施工周围区域的公共交通工程在上一阶段仍然使用配置。
Jalan Pintu Besar Selatan(Glodok)向北(Kota Tua方向)的道路上的车辆交通将使用Jalan Pintu Besar Selatan的西侧,交通将根据建筑工作区域的配置进行转移。车辆将从Jalan Pintu Besar Selatan的西侧出发。
Jalan Pintu Besar Selatan上的车辆交通从北到南(格洛多克方向)将使用Jalan Pintu Besar Selatan的东侧,交通将根据建筑工作区域的配置进行转移。车辆将从Jalan Pintu Besar Selatan的西侧出发。
Jalan Pintu Besar Selatan的西侧仍然仅限于建筑物的居民和游客的小型车辆,从南到北。
桥路和南大门路的交叉区域仍然使用与上一时期相同的配置。
“PT MRT雅加达为这项工作期间的不便道歉。我们期待社区的理解与合作,继续支持该项目的实施,“Pratomo解释说。