Cipularang收费公路运营二十年,最初是为万隆的亚非会议而建造的

雅加达 - 自2005年7月12日起运营,Cikampek-Purwakarta-Padalarang(Cipularang)收费公路现已有20岁。

二十年来,Cipularang一直是印尼人民旅程不可分割的一部分,特别是作为连接雅加达和万隆的主要路线。

Cipularang收费公路自2003年建成,继续发展成为交通量较高的重要收费公路之一。

2025年前六个月,有9,169,987辆车通过收费公路。

也就是说,反映服务的可靠性和公众信任得到维护。

最初,连接基础设施的建设是为了支持在西爪哇万隆举行的第50届KAA活动。

58.5公里的收费公路不仅将雅加达-万隆的行程时间缩短到约2到2.5小时,而且也是国家收费公路网络的重要节点。

收费公路还与雅加达 - Cikampek(Japek)收费公路,South Japek II收费公路和Padalarang-Purbaleunyi(Padaleunyi)收费公路直接连接。

Cipularang收费公路在丘陵和丘陵地形上运行,通过一些丘陵和衍生点提出了自己的运营挑战,同时呈现了独特的自然全景。

营销与通信部Jasamarga Metropolitan Tollroad Panji Satriya负责人表示,Cipularang收费公路配备了五个休息和服务站(TIP),即KM 72 A,72 B,88 A,88 B和97 B。

Panji在8月8日星期五的官方声明中表示:“Jasa Marga本身在Jasamarga Related Business(JMRB)子公司下管理着两个TIP,即TIP KM 88 A和88 B。

除了为游客提供基本设施和服务外,如厕所、加油站、停车场、清真寺、车间和食品租户。

在环境方面,TIP 88还通过将有机废物加工成堆肥和石以及提供公共电动汽车充电站(SPKLU)来独立实施废物管理。

此外,TIP 88还通过为卡车司机添加特殊厕所和准备高管休息室外,创建具有优质设计的试点厕所以及可以用作休息和舒适会议场所的行政休息室,从而改善了对道路使用者的服务。

技术方面,智能PJU的应用在时间和劳动力方面提供高实时效率。

其他配套基础设施,如车道和大门闭路电视、9个交通雷达、2个快摄像头、7个动态消息标志(DMS)和应急响应车队。

它由5台移动客户服务组成;3台公路巡逻队;2辆救护车;1辆救援车;1台起重机;1个移动滚筒;和1 VMS 移动接待 24 小时,以支持快速响应迅速地处理事件。

同时,KM 71 + 200上的标志性标志成为视觉身份,标志着Cipularang入口,同时加强收费公路美化元素。

“所有这些努力都是Jasa Marga集团为所有道路使用者提供安全,舒适,包容和环保的收费公路服务而携带的可持续精神的反映,”他总结道。