交通部拆除昂贵交通成本原因

雅加达 - 交通部(Kemenhub)公开了昂贵交通成本的原因,包括在Jabodetabek地区。

其中之一是因为运输的初始和终始成本已经很高。

交通部多式联运一体化(Intram)总干事Risal Wasal表示,最初或最初英里和最后或最后英里成本往往高于公共交通成本本身。

“雅加达周围朋友的交通成本各不相同,勿加现在每人1.9(百万)印尼盾。为什么?早些时候,也许我们的第一英里或最后一英里不好,是的。这意味着它仍然很贵,“7月31日星期四,雅加达交通部办公室的Risal说。

例如,火车使用者Risal说,在使用在线摩托车出租车(ojol)离开家之前,需要每条道路收取15,000至25,000印尼盾的费用。这笔费用不包括前往工作地点或终点点的KRL票价。

Risal说,以前使用私家车使用公共交通工具的用户也是如此,必须支付10,000印尼盾的停车费。也就是说,还有额外的费用,为整体交通费用做出贡献。

“这就是我们正在修复的。以前,第一英里,最后一英里,我们可以减少。因此,我们可以降低那个人运输成本,“他说。

里萨尔继续说,目前,有几人开始转向公共交通工具,可以直接到达终点或停车点。“绝对是(第一英里和最后一英里是一个问题)。好吧,现在感谢上帝,当然Jabotabek,雅加达已经到达Jabotabek这项服务,“Risal说。

今日,Risal继续说,一些人开始切换到公共交通工具,这些公共交通工具可以直接到达终点点或终点目的地。

“绝对是(第一英里和最后一英里是一个问题)。好吧,现在感谢上帝,当然Jabotabek是的,雅加达已经到达Jabotabek这项服务,“Risal说。

“这已经开始了,人们已经明白了,已经知道有交通工具可以直接进入雅加达,成本实惠,”他说。