丰田与福特的辛吉特决斗,谁是美国汽车之王?

雅加达 - 两家丰田和福特巨头之间的美国汽车市场(US)的主导地位之争正在升温。

第二季度,丰田在美国销量方面优于福特,但随着福特的年复增长,竞争日益激烈。

包括雷克萨斯在内的北美丰田汽车在2025年第二季度的销量较高,为666,469台,超过福特54,374台,但福特的年销量增长更加激进。福特在第二季度增长了14.2%,比丰田高出7%。

如果这一趋势继续下去,预计福特甚至可能在第三季度在美国的销售中超越特斯拉。然而,据Autoblog于7月23日(星期三)报道,丰田有几个值得考虑的战略优势,其中之一就是多元化的供应链。

丰田在美国电气化和制造业的优势

丰田在电动汽车创新方面处于最前沿。在第二季度末,丰田报告拥有32种电动汽车选择,是所有汽车制造商中最多的。这些选择包括混合动力汽车,插电式混合动力(PHEV),电池电动汽车(BEV)和燃料电池电动汽车(FCEV)。6月,丰田的电动汽车(EV)销量与上一年相比增长了6.7%,达到90,426辆,占其6月份总销量的46%。

另一方面,福特在6月份的电动汽车销量远远落后,在美国仅记录了25,254辆。此外,福特在第二季度的成功在很大程度上取决于其大部分库存的员工折扣计划,该计划于7月6日到期。

丰田在美国也有强劲的制造业足迹,尽管在国内生产的车辆比福特少。该汽车制造商在美国10个州拥有11家制造工厂。 北卡罗来纳州丰田电池工厂的活跃交付也已于4月开始。

尽管福特施加了越来越大的压力,但丰田不必太担心其他一些主要汽车制造商。第二季度之后,大众汽车、日产和斯泰兰蒂斯都报告了同比销售亏损,季度出货量远低于丰田。在这三家制造商中,大众汽车美国经历了29%的年度急剧下降,其次是斯泰兰蒂斯10%,日产6.5%。