Telan Kosaya Rp5万亿,以下是西爪哇Patimban Access的收费进度

雅加达 - 公共工程部(PU)正在建设Patimban Access收费公路,该公路将成为位于西爪哇的Trans Java收费公路和Patimban国际港口之间的连接。

7月21日星期一,@pupr_bpjt官方Instagram帐户上的帖子引用,Patimban Access Toll绵延37.05公里。之后,收费公路将直接连接到Cikopo-Palimanan(Cipali)收费公路。

BPJT解释说:“Patimban Access收费公路是为了加强Patimban港与Cikarang-Cibitung-Karawang工业区的连通性。

此外,BPJT强调,帕廷班港将成为港口的替代港口,以划分一直以雅加达丹不碌国际港为中心的物流交通负荷。

出于这个原因,帕廷班通道收费公路的建设过程目前正在加快完成。

1 套餐和 4 套餐的平均施工进度记录为 46.93%。

具体而言,1号包裹(KM 14+110 - KM 21 + 800)的建设进度达到38.29%,2号包(KM 21 + 800 - KM 28 + 000)渗透50.97%,3号包(KM 28 + 000 - KM 33 + 500)达到47.26%,4号包(KM 33 + 500 - KM 37 + 050)达到51.19%。

同时,4项工作包的土地征用进度平均达到88.61%。

具体而言,一揽子计划1(KM14+110 - KM 21 + 800)达到89.98%,一揽子计划2(KM 21 + 800 - KM 28 + 000)91.78%,一揽子计划3(KM 28 + 000 - KM 33 + 500)81.66%,一揽子4(KM 33 + 500 - KM 37 + 050)渗透了91.05%。

然后,有两个部分是政府部分,目前仍处于征地阶段,即第1部分(KM 00 - KM 7 + 100)土地征用进度达到68.55%,第2部分(KM 7 + 100 - KM 14 + 110)达到92.07%。

政府的目标是建造Patimban Access收费公路,投资额为5.02万亿印尼盾,可在2025年完成。

BPJT总结道:“这种收费公路不仅仅是一条连接道路,是鼓励货物顺利分配,物流效率和该地区经济增长的努力的一部分。