斯泰兰蒂斯正式停止氢气车辆开发,完全关注混合动力和电力

雅加达 - 全球汽车巨头Stellantis刚刚宣布了一个令人惊讶的决定。该制造商拥有许多品牌,从Abarth,Alfa Romeo,Maserati,Fiat到Jeep,正式停止开发氢燃料电池技术。这一战略决定是在该公司认为氢市场在中期还没有显示出有希望的前景之后做出的,特别是对于小型商用车领域。

由于这一决定,Stellantis还取消了原定于今年在两个主要工厂批量生产的氢动力Pro One商用车系列的推出:Hordain,法国(中型货车)和Gliwice,波兰(大型货车)。

“在公司专注于履行欧洲日益严格的二氧化碳排放法规的情况下,我们决定停止开发氢燃料电池技术,”Stellantis在扩展欧洲地区首席运营官Jean-Philippe Imparato表示,7月17日星期四援引工厂网站的话说。

“氢市场仍然非常狭窄,中期还没有显示出经济可持续性。我们必须做出果断和负责任的决定,通过强大的电动和混合动力汽车阵容,保持竞争力并满足客户的期望,“他补充说。

斯泰兰蒂斯提到了这一决定背后的几个主要因素:缺乏氢充电基础设施,高投资需求,以及消费者转向氢力车辆的激励措施薄弱。

即便如此,Stellantis强调,不会对受影响生产地点的劳动力产生影响。以前专注于氢技术的研究和开发(R&D)活动将转移到其他项目。

该公司还在与Symbio的股东讨论 - 氢技术公司是Stellantis生态系统的一部分 - 以评估当前市场状况的影响,并为其业务连续性找到最佳解决方案。斯泰兰蒂斯的这一决定标志着导致电气化的战略转变,同时将氢气作为一种选择,仍然需要等待更成熟的市场势头。

此前,VOI还就环保氢动力汽车的未来做出了梦想,这将成为加利福尼亚州数百名汽车主人的噩梦。购买丰田旗舰燃料电池汽车丰田米莱的司机现在正在对制造商和其他相关方提起诉讼。他们声称,他们在氢燃料加注网络的可行性方面被误导。