PTPP希望从四个子公司的股票中退出,其中之一就是三宝垄-德马克收费公路

雅加达 - PT Pembangunan Perumahan (Persero) Tbk (PTPP) 计划撤资或剥离子公司的资产或股份。此步骤是为了减轻公司的债务和利息支出。

PTPP总裁Novel Arsyad表示,该公司今年将重振业务重点建设领域。另一方面,公司还将重组子公司并通过注意审慎原则来管理投资组合。

“因此,关键是我们必须在更详细地研究后做到这一点,这使得债务或利息支出在投资领域相当高,在投资领域做得不够谨慎,”他于7月15日星期二在雅加达塞纳延议会大厦与第六委员会举行的听证会(RDP)上解释说。

根据Novel的说法,建筑业务的潜力仍然产生相当不错的总利润,并能够支撑公司目前的状况。他说,撤资的目标是3.06万亿印尼盾。

一些有针对性的撤资包括该公司的子公司,即PP Infrastruktur撤资99.2%。PP Infrastruktur分布在7个主要部门,包括通过饮用水供应系统(SPAM),电信基础设施,收费公路,天然气网络基础设施,物流,工业区到港口的水管理。

然后,Centurion Perkasa Iman的剥离率为67.8%。PTPP的子公司之一从事水地区的酒店业。

此外,PT Celebes Railway Indonesia(CRI)占47.81%。CRI是PTPP的子公司,从事南苏拉威西岛马罗斯的铁路线建设部门。

最后,PT PP Semarang Demak的撤资率为45.6%。子公司运营着三宝垄-德马克收费公路的建设。

该公司计划于2027年撤资。考虑到,目前收费公路的建设工作仍在进行中。

“这是一种剥离策略,可以减少相当大的债务,后来将改善我们的财务结构,PTPP中的比率,”他总结道。