26年前购买的杜卡迪996 SPS 仅展示,现已使用原始送货箱再出售

雅加达 - 也许许多人质疑1999年杜卡迪996 SPS买家的原因。自购买以来,自行车从未驾驶过,只是留在经销商的原始交付箱中。

现在,对于摩托车收藏家和速度爱好者来说,特别是那些在欧洲的摩托车收藏家和速度爱好者来说,7月15日星期二推出Road and Track,这辆摩托车是一个非常罕见的报价。这款高性能摩托车本应有26年的历史,在其odometer(工厂测试)上只记录了不到3公里,看起来好像它刚刚离开了生产线。

杜卡迪996 SPS单元现在通过在线拍卖平台Bring a Trailer出售,自首次生产以来,从未从箱子里取出。这款摩托车的性能令人惊叹,即123马力和73磅英尺扭矩 - 当时非常大。

996 SPS(体育生产特殊)车型是传奇的杜卡迪916的演变,继承了许多革命性设计元素,同时增加了显着的新改进。其中包括五个更轻的马切西尼胶带,马雷利燃料注入系统,碳纤维吸入器,然后是更耐用和耐热的Brembo制动器。可调节悬架,使用Showa直线43mm分叉和一侧铝螺旋搭配的Ohlins色皮单口袋。

所有这些部件都是小型改装,整体上创造了更强大的电机。更强大的底座和更轻的车轮使996 SPS成为其时代的性能峰值。难怪这辆摩托车被选中成为特立尼派人物驾驶的电影《马特里克斯重载》中标志性追逐场景中的主要逃生车辆。

高速公路和收藏单元之间

这个特殊的杜卡迪996 SPS已经与瑞典的第一个所有者一起保存在原来的箱子里,直到它被现在卖出的经销商购买。虽然 odometer 显示非常低,但自行车离不及准备,可以直接在街上驾驶。想要使用它的潜在所有者需要检查和修复几乎每个系统,因为一些照片甚至显示了主电路提醒泄漏等问题。

考虑到这种情况和它的年龄,下一个买家很可能选择将杜卡迪作为独家展示单位而不是日常车辆。然而,它几乎是“箱子里最近的”,这使得它非常有价值。直到撰写本文时,VOI监控结果显示,该摩托车的最高出价已达到56.500欧元(相当于10.7亿印尼盾),这表明对这些隐藏宝石的兴趣程度有多高。