杜卡迪XDiavel 兰巴美国 市场 戈达 哈雷戴维森和印第安人球迷

雅加达 - 意大利摩托车制造商杜卡迪(Ducati)以其在赛道上创下纪录的超级摩托车而闻名,继续试图吸引哈雷戴维森和印第安摩托车等美国“大型双重”品牌的驾驶者。

他们在这项任务中的最新武器是最新激进而优雅的XDiavel,这是一辆试图掩盖巡洋舰和跑车界限的自行车。

最近的XDiavel于2016年首次发布,作为Diavel的演变,带来了重大改进。由昂贵的168-hp V4发动机驱动,这辆自行车在“运动巡洋舰”类别中肯定了“体育”。

以前的工厂版本中,最新的XDiavel于2025年3月开始生产,并于2025年5月开始在欧洲经销商处上市,并将在两个金属图案的其他国家跟进,即Burning Red和Black Lava。价格本身约为3万美元或约4.87亿印尼盾。

最近,北美杜卡迪首席执行官杰森·钦诺克(Jason Chinnock)再次解释了XDiavel的立场。

“这辆摩托车正处于体育和巡航的交叉口。放松,自信,并有前足控制,用于人体工程学,高功率,先进技术和意大利设计,“他说,7月7日星期一从Autoweek报道。

最近的XDiavel配备了容量为1158cc的V4 Granturismo发动机,在10.750 rpm上产生了168 hp的功率。XDiavel在曲折道路上的性能比传统的V-Twin摩托车要优得多。宽后轮胎(240毫米)和低重力中心,像跑车一样提供稳定性和敏捷性。

最新的XDiavel配备了6.9英寸的TFT显示屏,可以连接到杜卡迪多媒体系统,提供手机导航和连接。QuickShift 2.0系统允许不剪牙齿的移动,尽管Vaughn承认控制它需要时间。

吸引新买家

Chinnock透露,超过一半的XDiavel买家是杜卡迪世界的新人,其中大多数人来自哈雷戴维森用户。这表明,市场部分正在寻求从传统的“大型双重”摩托车过渡到更运动的东西,但仍然保持着巡洋舰式的元素。

XDiavel可能不是传统定义上的巡洋舰,但他设法创造了自己的类别:意大利跑车实力和悠闲的巡洋舰风格的有趣组合。问题是,哈雷戴维森球迷准备好转身,感受到这种独特的“运动巡洋舰”的感觉吗?