KPPU调查加油站数字化项目Pertamina的歧视指控:我们是合作的

雅加达 - PT Pertamina(Persero)的子公司PT Pertamina Patra Niaga谈到了KPPU关于在公共加油站(SPBU)数字化项目中涉嫌违反不公平商业竞争的调查。

Pertamina Patra Niaga公司秘书Heppy Wulansari表示,他的政党尊重KPPU正在进行的流程。他还确保公司合作。

“我们尊重KPPU正在进行的进程,并将合作,”他于7月6日星期日告诉VOI。

供您参考,商业竞争监督委员会(KPPU)将追踪PT Pertamina(Persero)拥有的公共加油站(SPBU)数字化项目中不公平的商业竞争违规行为。

调查是在发现歧视性做法的迹象之后进行的,这些做法为3.6万亿印尼盾的项目选择了服务提供者采购方法。

此前,KPPU公共关系与合作局局长Deswin Nur表示,Pertamina加油站数字化项目通常包括在印度尼西亚各地约7,000个加油站中,在5,518个Pertamina加油站采购即时实时监控燃料分配和销售的系统。

项目的主要目的是监测或监测燃料消耗,特别是印度尼西亚各地每个加油站的补贴柴油。

为了实施3.6万亿印尼盾的项目,Pertamina以国有企业协同效应为由,直接任命了一家国有企业,而没有考虑其他各种有潜力和能力开展该项目的商业行为者。

「KPPU评估说,直接任命行动有可能导致1999年关于禁止垄断行为和不良商业竞争的第5号法律禁止的歧视行为,正如Pertamina在通过KPPU决定编号:02 / KPPU-L / 2006直接任命KPPU决定决定的标志制造项目时也采取的行动一样,“他在7月6日星期日的一份官方声明中说。

德斯温说,Pertamina的直接任命被认为关闭了健康竞争的空间,并为其他商业行为者造成了入境障碍或入境障碍。

KPPU还指出,其他商业行为者此前曾表示愿意参加类似的项目,但没有空间进行竞争。因此,它导致了采购过程中歧视的指控。

“换句话说,直接任命不会为其他商业行为者提供机会,表明存在所谓的歧视行为,”他说。

Daswin表示,KKPU认为这个数字化项目具有相当大的价值,并且与国家燃料补贴的支出直接相关。因此,Pertamina应该首先为印度尼西亚的所有商业行为者提供机会,以获得最佳的价格和质量。

因此,Deswin说,KKPU评估政府正在审查与国有企业协同作用相关的政策,因为它们有可能产生效率低下和商业障碍,据称在该项目的实施中也发生了。

“具有公开招标机制的基于区域的采购替代品应该能够成为一种解决方案,以便可以衡量绩效和效率,并保持商业竞争,以减少该行业的入境障碍,”他说。

作为对初步证据的回应,委员会决定开始调查涉嫌违反第5/1999号法律第19条d项的行为,该法律涉及Pertamina禁止对某些商业行为者进行的歧视行为。

他解释说:“这一步骤是PPU致力于保持健康,透明和负责任的竞争环境的一部分,特别是在大规模涉及公共资金的国家战略项目中。