交通部关于为什么进行Ojol关税上调研究:已经三年没有上调了

雅加达 - 交通部(Kemenhub)透露了研究提高在线摩托车出租车(ojol)关税的原因。其中之一是因为ojol的关税在过去三年中没有增加。

交通部陆路运输司司长Aan Suhanan表示,对ojol关税增加的研究是司机合作伙伴协会提出的一项提案。此外,ojol关税已经增加了三倍,没有增加。

“因为3年没有上涨,所以我们也审查了它。因为也有顺序,是的,这个票价。朋友们要求,关税必须调整,“他于7月2日星期三在雅加达交通部表示。

Aan透露,交通部本身实际上已经对ojol关税的增加进行了研究,当时非补贴燃料油(BBM)的价格上涨。

但不幸的是,Aan继续说,对ojol关税上涨的研究没有继续进行,因为有很多考虑因素。

“这也曾经被审查过,当燃料增加时,如果我没有记错的话,它已经被研究过了。但是,在我们与Ojek Online的朋友,来自合作伙伴的讨论之后,这,我们对它的研究,无法实施,“他解释说。

Aan解释说,ojol票价研究是对司机收取的折扣服务成本的单位。根据Aan的说法,这项研究确实是交通部定期进行的。

“所以这是这样的例行公事,然后,不是在要求中。这意味着这是一个单位,关税结构是一个单位,有基本关税,从基本提取的计算,以后会有扣除,这是单个单位的结构,“Aan说。

研究完成后,交通部继续Aan,将看到未来的经济影响。特别是关于ojol关税的上涨是否降低了通货膨胀。

“从我们经济的角度来看,就是这样。如果这将实施,它是否会导致通货膨胀,那么我们都会考虑的所有观点,“他解释说。

“也就是说,今年也是这样,我们只是呈现,后来研究的结果是什么,决定之前,将有一种和谐,将有考虑因素,”他继续说道。