安妮斯建立普洛格邦 - 乔格洛 Lrt Kpdbu，计划，但票务非门票收入可能由私营部门拥有

雅加达 - DKI 省政府计划为普洛格邦-乔格洛路线修建一条轻轨路线，支出为 22.8 万亿印尼盾。与私营部门合作发展，即彭班古南贾亚。

用于建造普洛格邦-乔格洛轻轨（轻轨）的计划是地方政府与商业实体之间的合作，由私营部门发起。

在这项合作中，DKI省政府将支付18.9万亿印尼盾（83%）来建设基础设施。与此同时，彭班古南贾亚只花费了3.9万亿印尼盾（17%）用于采购设施。

雅加达交通部运输局局长赛亚夫林·利普托解释说，彭班古南·贾亚提出了轻轨发展可行性研究文件。

尽管省政府的预算支出较大，但事实证明，所有门票销售收入（票价箱收入）和非票务（非票价箱收入）LRT普洛格邦-乔格洛沿32.15公里33.5年将移交给PT彭班古南贾亚。

但赛亚夫林承认，他对此没有意见。5月4日，星期二，Syafrin对记者说："目前在轻轨，捷运（地铁）没有接待处。

这是因为根据Syafrin的说法，未来DKI省政府将不需要支付运营补贴时，轻轨普洛格邦-乔格洛路线已经运行了33.5年。

"只要在永久文件中使用他们计算的费率，政府就没有补贴。因此，DKI省政府没有支出。现在，补贴将用于捷运、轻轨和跨贾卡塔。嗯，这个项目不需要任何补贴"，他解释说。

然而，Syafrin承认，DKI雅加达省政府小组仍在审查私营部门提出的文件。"它仍在评估过程中"，赛弗林补充说。

轻轨项目将建设32.15公里，包括26个车站。预计2025年每天有172，500名乘客，每位乘客的平均票价为12，343印尼盾。特许期为33.5年，施工期为3.5年，运营期限为30年。