斯里·穆利亚尼(Sri Mulyani)表示,基础设施投资需求达到6250亿美元,政府只能满足40%的需求。

雅加达 - 财政部长Sri Mulyani Indrawati表示,2025年至2029年期间国家基础设施投资的总需求估计约为6250亿美元。

据他介绍,中央和地方政府的预算只能满足这些需求的40%左右,因此资金差距相当大。

“这需要私营部门的参与,各种合作伙伴的支持,以及创建创新的融资机制,”他在6月12日星期四的国际基础设施会议上解释说。

斯里·穆利亚尼(Sri Mulyani)表示,国内的这一优先事项也与日益增长的全球压力相交,目前的全球状况受到持续的地缘政治紧张局势的打击,导致国家和地区之间分裂和不稳定。

斯里·穆利亚尼(Sri Mulyani)补充说,根据经济合作与发展组织(OECD)的预测,未来全球经济的前景显示出不令人鼓舞的趋势,全球国内生产总值(GDP)的增长预计将从2024年的3.4%下降到2025年的仅2.9%。

然后,世界银行在两天前的最新报告中预测,2025年全球经济增长将下降0.4%,降至2.3%。

斯里·穆利亚尼(Sri Mulyani)强调,经济的疲软加上气候变化的风险增加,因此,在规划和执行基础设施发展方面,这将是各国面临的重大挑战。

“世界气象组织还发出警告,全球气温可能在未来五年内达到创纪录的高位。这将加剧环境和社会经济脆弱性,“他解释说。

据他介绍,预计到2050年,气候变化将导致约2.6亿人改变自己国家的居住地。

看到这种情况,斯里·穆利亚尼(Sri Mulyani)强调了发展抗气候变化的基础设施的重要性,因为极端天气、能源转型和环境退化需要一种新的方法,不仅注重物理发展,而且整合了长期可持续发展的原则。

他补充说,基础设施吸收了世界原材料的60%左右,因此可持续性需要从规划阶段到实施阶段全面实施。

此外,斯里·穆利亚尼说,社会正义方面也必须成为基础设施项目设计的重要组成部分,以便发展真正具有包容性并对社会产生广泛影响。

「我们现在正处于社会正义、透明度和问责制不再是选择,而是必需品的时代。基础设施必须具有包容性,弥合不仅在区域之间,而且在社区群体之间存在差距。因此,目前的基础设施不再只是建设道路,港口或城市。基础设施现在必须将发展与影响联系起来,“他说。

据他介绍,可持续基础设施必须能够实现两个主要目标,即具有抗气候变化的适应性和对环境的责任性设计,同时产生包容性和符合可持续发展目标的利益。