新市场的历史：从丹德尔到荷兰和巴塔维亚的欧洲
雅加达 - 帕萨尔巴鲁保持悠久的历史。新市场建于19世纪，就在荷兰东印度群岛总督赫尔曼·威廉·丹德尔（1808-1811）开始在政府席位移交方面取得重大突破后不久。
乌德巴塔维亚的原政府所在地 -- -- 老巴塔维亚或老城区 -- -- 被迁往拉潘甘班滕周围的韦尔特夫雷登。著名的旅游指南之一，爪哇仙境描述帕萨尔巴鲁作为参考。
"走出酒店，穿过莫伦夫利特桥之一，穿过贝伦德拉赫特高速公路，到达新教堂（Nieuwe Kerk），这是附近的一座大型寺庙，从帕瑟-巴罗到戈农萨赫里。
《爪哇仙境》一书由巴塔维亚·维里尼金·托里斯滕弗克尔创作，旨在捕捉印度（印度尼西亚）过去的典型美景。帕萨尔巴鲁 - 前路人巴罗 - 是游客在访问雅加达时必须推荐的地点之一。
帕萨尔巴鲁由丹德尔建造，以满足越来越多的欧洲人和荷兰公民来到巴塔维亚的需求。当时，欧洲人如何没有定居在贾兰·里伊斯维克附近，现在被称为贾兰老兵，努尔德维克（贾兰·胡安达），佩塞农甘，到闸门。
永不冷清的商业区20世纪20年代，帕萨尔巴鲁地区的风景充满了机动车辆。是的，虽然它很少见，因为它只属于欧洲人或富有的当地人。当时，萨多和推车，曾经看起来边缘化。
高级记者阿尔维·沙哈布在韦尔特夫雷登的《帕萨尔·巴鲁》一文中，在观看20世纪30年代帕萨尔·巴鲁气氛的照片文件时表达了自己的观点。他写道： 建筑的状况与现在没什么不同。在20世纪20年代，只有几辆莫里斯和菲亚特品牌的汽车，它们的引擎盖可以打开和关闭。
此外，阿尔维·沙哈布还描述了来到帕萨尔巴鲁的人的情况。他们被看到随便走，没有恐惧，因为交通是相当松散的。
也有妇女穿着蜡染布和克巴亚，这成为当时的日常服装。其他人，这些人穿着萨隆、科科衬衫和黑佩西出现。
新市场的名声一直持续到1970年。缺乏现代购物中心或购物中心的建设是帕萨尔巴鲁的福气。
直到今天，在帕萨尔巴鲁仍然可以看到商业活动。虽然不像以前那么拥挤，但帕萨尔巴鲁是一个无法从雅加达释放的记忆。
此外，印度商店，因为殖民时代被称为可靠的纺织品销售商仍然可以找到。在某种程度上，纺织商人的形象在他的小说《雅加达森贾迪》（1963年）中由莫克塔尔·卢比斯以几件作品永垂不朽。
大丽花从店里拿了一包蜡染，可以欠债，
还不知道他要怎么还债
或告诉支付苏里奥诺或也由年轻的商店订阅的主人，
新市场的印度人，
每次她来商店购物时， 谁都试图接近她。
*阅读更多关于荷兰殖民地时期的信息或阅读其他有趣的著作从德莎·阿里亚·蒂法达。
其他记忆