勒芒胜利30周年,麦克拉aren推出了50台750S特别版

雅加达 - 英国超级卡车制造商麦克拉伦(McLaren)推出了750S勒芒特别版,以庆祝他们在勒芒24小时弹性赛车上取得历史性胜利30周年。这个独家版本的生产数量非常有限,全球只有50个单位。

750S勒芒车型由于MSO(McLaren Special Operations)部门开发的高低力套件,其性能与标准750S折叠版不同。这种空气动力学提高产生了10%高的低力,这是通过添加更激进的前分裂器,屋顶滑板,放大活跃的后翼以及后翼下方的键来实现的。所有这些空气动力学组件均由轻碳纤维材料制成。

这个特殊版本独家可用于勒芒灰色或麦克拉伦橙色彩色选择,两者都带有独特的LM标志,在车身侧面。麦克拉伦还配备了这款标志性的五十字LM Velg,带有Stealth的终点触摸。此外,制动杠杆涂有F1黄金颜色,并装饰着红色麦克拉伦标志。购物者还可以选择可选的轨道刹车升级,以便在电路上提供更优化的制动性能。

「勒芒750S不仅标志着我们在这场标志性的比赛中首次获胜以来的30年,而且对于这个品牌来说,今年参加的麦克拉伦GT3 EVO汽车也是一段令人鼓舞的时刻,以及我们在2027年宣布重返顶级Hypercar级别。这款独家750S是自F1 LM以来第一款麦克拉伦勒芒版,配备了HDK的空气动力学改进,将成为我们最受欢迎的超级汽车之一,之前的勒芒版650S和720S比标准车型更昂贵,“麦克拉伦汽车首席商务官Henrik Wilhelmsmeyer表示,6月3日星期二援引工厂网站的话说。

Interior 750S Le Mans将碳黑阿尔坎塔拉的豪华性与喷气式黑软灰皮皮皮,结合Dove Grey或McLaren Orange Alcantara口音。这个特殊版本的身份随着勒芒品牌在头部背面和地板地毯上的号的加强,以及一个独特的板条,表明这辆车是仅生产的50辆之一。

就性能而言,麦克莱龙对发动机规格没有重大变化。这个限量版仍然依赖于V8 4.0双涡轮发动机,该发动机产生740 hp(750 hp)的功率和590 Nm的扭曲。

750S勒芒限量版致力于纪念传奇的麦克拉F1 GTR #59。这辆车是由三位才华横溢的赛车手驾驶的,即JJ Lehto,Yannick Dalmas和Masanori Sekiya。这场胜利成为麦克拉伦赛车史上的标志性时刻,证实了他们在世界赛车舞台上的汽车性能和弹性卓越。