丰田Aygo X Hybrid以全额混合动力技术和低排放量吹捧欧洲

雅加达 - 丰田通过推出了欧洲最新的Aygo X Hybrid,再次在城市汽车领域取得突破。这款车是同类产品中第一款采用全混合动力技术,承诺更愉快、更高效的驾驶体验的汽车。该公告于2025年6月1日发布,并于2025年底在英国和欧洲市场开始销售,并于2025年底在欧洲吸引汽车爱好者的注意。

Aygo X Hybrid的主要景点之一是市场上非插电式汽车中最低的二氧化碳排放量,仅为86g / km。这个数字是基于预期的WLTP数据。可访问性、驾驶快感、有趣的设计和先进安全系统的结合,使这款车成为现代城市和郊区生活的非常有吸引力的选择。

6月2日(星期一)推出丰田UK网站,据说Aygo X Hybrid是在欧洲设计和生产的,通过保持其前任Aygo的乐趣驾驶精神,Aygo在过去20年中一直是丰田在欧洲最实惠的汽车。自2022年推出以来,已售出超过287,000辆Aygo X,证明其在优先考虑风格和实用性的司机中享有盛誉。

凭借其全混合动力技术,Aygo X Hybrid提供更多电力和更具响应式加速,创造更具吸引力的驾驶体验,而不会损害燃料效率。外观更加迷人,新的 gril 设计给人更强烈的城市巧妙印象。

紧凑包装中的混合动力技术创新

Aygo X Hybrid是丰田采用全混合动力技术的最小型号。上一款车型的1.0升汽油发动机现在已被Yaris和Yaris Cross中使用的混合动力总成系统完全取代。43 bhp(44 DIN hp)的功率增加,总系统输出量为114 bhp(116 DIN hp),允许在不到10秒的时间内加速0-100 km / h(-0-62 mph)。

容纳混合部件的调整以巧妙的方式进行,而不会花费2,430毫米的轴距和行李室。在丰田混合动力汽车中,首次有两堆电池电池在后座位下方横向横向地定位。额外的电池也被转移到行李箱的底部,因此存储能力不会降低。

由于GA-B平台和低混合电池位置,Aygo X Hybrid在城市街道上提供了敏捷的控制,旋转半径仅为4.7米。使用新的降噪器组件(包括仪表降噪器,引擎盖隔离和发动机底盖)以及排气管和更新的降噪器系统,也提高了驾驶舒适度。

先进的安全功能和更清新的新设计

丰田不要忘记安全方面,通过嵌入丰田增强的安全感官套餐,包括预告片系统、车道跟踪助理、道路标志助理、紧急驾驶停止系统和主动驾驶助理。无线软件更新还将确保安全系统始终处于最佳状态。

在设计方面,Aygo X Hybrid带来了全新的前置外观,突显了现代SUV紧凑的特性。新的Bonnet、前灯和 gril给人留下了更强烈的印象和低重力中心。17或18英寸的velg合金和黑色轮的选择进一步加强了其特征。

汽车的内部也以更清洁、更现代化的设计进行了更新,包括7英寸数字燃料和新的AC控制面板。电子停车刹车和两个USB-C充电端口成为所有变体的标准功能。

更具侵略性的GR Sport变体

首次,Aygo X出现在GR Sport变体中,灵感来自丰田Gazoo Racing赛车队。该变体具有独家野马双色彩色方案,黑色bonnet,带有“G”图案的格和velg alloy GR Sport,更运动的外观。在机舱内,黑色和灰色口音和GR标志进一步增加了运动印象。Aygo X Hybrid GR Sport还提供更动态的驾驶体验,这要归功于对冲击和加速器的特殊粘贴以及更清晰的电动转向响应。