为了北美,丰田将GR卡罗拉生产从日本转移到英国

雅加达 - 丰田传来了令人惊讶的消息。这家日本汽车巨头宣布,将把GR Corolla的生产线从日本丰田市的传奇工厂Motomachi转移到英国。

路透社5月28日(星期三)援引路透社的话说,这一决定涉及高达80亿日元或约9031亿印尼盾的大额投资,以建立特殊的装配线,以满足对北美的出口需求。

丰田迈出这一步骤是为了利用英国的产能过剩,同时加快车辆向出口市场的交付时间。

从2026年年中开始,高性能帽子背心将在伯纳斯顿工厂Derbyshire生产,目标是北美市场每年高达10,000台。

匿名消息人士透露,一些来自日本的技术人员将被暂时派往英国,以转移他们在组装GR Corolla方面的知识和专业知识,以维持丰田的独特质量标准。

有趣的是,这一举动并不是对美国总统唐纳德·特朗普实施的进口关税政策的反应。消息人士称,这一决定纯粹是生产优化战略。

本月,特朗普政府已同意将英国的汽车进口关税降至10%,配额高达每年10万辆。与此同时,日本仍在游说要取消美国对所有进口汽车征收的25%的关税。

自2022年全球首秀以来,GR Corolla立即引起了业绩爱好者的注意。该模型是在GR Yaris成功之后出现的,并提供了一个不同的人物,尺寸更大,性能更灵活。

去年,丰田以新的设计、性能改进、自动传输首次推出,更新了GR Corolla - 这一重要举措将市场扩大。

与GR Yaris相比,GR Corolla的尺寸更大,长4,410毫米,宽1,850毫米,高1,480毫米,轮廓位2,640毫米。在外部,最明显的更改可在于前置保险杠的设计,该设计现在更具攻击性和功能性以增加冷却。

悬架系统也进行了改进。丰田增加了前后震动缓解器,并增加了后臂拖曳臂的安装点,以减少加速时的骨效应并提高驾驶稳定性。

帽子背后,整个GR Corolla变体仍然依赖于1.6升G16E-GTS3缸涡轮发动机,该发动机的功率为300 hp,扭曲率高达400 Nm - 比以前的版本更大。

新的自动传输同样有趣。通过智能系统设计,该传输能够根据驾驶员的驾驶风格精确地调整牙齿的移动,提供更具适应性和愉快的驾驶体验。