分析师:明古鲁燃料分配的下降,Pelindo II必须迅速融化

雅加达 - 特里萨克蒂大学公共政策分析师Trubus Rahadiansyah要求Pelindo II加快疏散Baai岛港。由于拖延的工作,它对各个经济部门产生了巨大影响,包括Pertamina燃料向社区分配的中断。

“影响非常大,包括燃料的分配。这就是为什么Pelindo II必须迅速反对疏。这是责任的一部分,“Trubus于5月27日星期二告诉媒体。

根据Trubus的说法,加快疏工作的速度,只是国有企业的责任的一部分。他说,同样重要的是,Pelindo II还必须对社区负责。因为那里有公共损失,包括社区成本的增加。“出口受到影响,社区经济的车轮也受到很大影响。因此,多米诺骨牌的影响非常大,包括对公众的影响,“他继续说道。

此外,Trubus补充说,当然,治理必须有所改善,其中有透明度。

此前,明古鲁省省长赫尔米·哈桑(Helmi Hasan)还要求PT Pelindo II认真处理明古鲁市Baai岛港口流量的停电。

「这是一个紧急事件。人们一直在问,我何时可以回到恩加诺?孩子们何时能回到明古鲁市的学校?如果Pelindo无法确认何时可以通过船只通过溪流,那么到目前为止已经做了什么,“明古鲁州长Helmi Hasan说。

据他介绍,Pertamina拥有的燃料运输船以及为Enggano提供服务的客船和物流船确实需要安全平稳的航运通道。

「这关系到许多人的生活。我们希望一切都是安全的,航运流量顺利进行,“赫尔米当时说。

当时的矿产资源能源局(ESDM)局长Donni Swabuana表示,Pertamina也受到搁浅的严重影响。通常,Pertamina使用海上航线将燃料送往明古鲁,但现在它必须切换到陆路。

“Pertamina每天向我们提供的损失是5亿印尼盾,”他说。

另一方面,Pertamina Patra Niaga Regional Sumbagsel继续致力于保持分销的可靠性,并确保明古鲁人民提供燃料油(BBM)。

正如Pertamina Patra Niaga Regional Sumbagsel的通信,关系和CSR区域经理Tjahyo Nikho Indrawan所传达的那样,Pertamina继续通过增加油罐车队,从各个供应点加速分配以及与PT Kereta Api Indonesia(KAI)协调向FT Lubuk Linggau和当地政府供应,继续加强加速分配的步骤,以便明古鲁地区的能源分配继续安全可持续地运行。

“我们继续敦促公众保持冷静,不要过度购买燃料。供应将继续根据明古鲁地区及其周边地区人民的需求最大化,“他解释说。

此外,Niko继续说,Petamina Patra Niaga Regional Sumbagsel也对最近几天在明古鲁地区的几个加油站发生的排队和有限的燃料供应表示歉意。

“对于给我们带来的不便,我们深表歉意。这种情况是我们无法控制的情况的影响,但Pertamina完全致力于保持能源可用性。我们确保明古鲁人民的燃料供应将继续努力,逐步恢复正常,“尼科说。