本田翻新方向,EV雄心壮志的压力,推动混合动力销售

雅加达 - 本田在电动化市场迈出了一大步,宣布减少对电动汽车的投资,并专注于全球混合动力汽车。

鉴于世界各地对电动汽车的需求缓慢,制造商应做出这一决定。

路透社5月21日(星期三)报道,这家带有“H”高架徽标的制造商将其电动汽车销售目标降低到2030年达到30%的销售额。

“很难解读市场,但现在我们看到EV将控制约五分之一的市场,”本田首席执行官Toshihiro Mibe表示。

该制造商还将其当年的电气化和软件投资计划削减了30%,降至7万亿日元(795.9万亿印尼盾)。

此外,在各国政府放宽电动汽车排放和销售法规后,必须做出这一决定。

例如,美国总统唐纳德·特朗普撤销了拜登政府的行政命令,旨在确保到2030年该国销售的所有新车都是电动汽车。

由于其减少的电动汽车目标,本田通过计划在2027年开始的四年内在全球推出13款新一代混合动力汽车,将重点转移到混合动力车上。

今天,该公司已在全球销售了十几款混合动力车型,尽管在美国只有三款,如思域,协商和CR-V。

著名的汽车品牌的目标是在2030年销售220万辆至230万辆的混合动力汽车,或比去年销售的868,000辆大幅跃升。

尽管其目标放宽,但本田仍有未来电池电动汽车(BEV)的计划,到2040年将全面销售BEV和燃料电池(FCEV)。