据BCA的一位经济学家说，这是巴利尔在成为投资部长后的家庭作业

雅加达 -太平洋银行中亚Tbk（BCA）经济学家David Sumual评估说，2021年是投资者按照2023年大流行后经济复苏目标以及巴利尔·拉哈达利亚领导下的投资部在该国投资的合适时机。

"现在看经济增长前景实际上是投资的合适时机。例如，今年投资者可以开始申请许可证，然后建一到两年的工厂，这样，当经济在2023年复苏时，它就会开始运作。如果推迟，和解将需要更长的时间，甚至更多。事实上，资本成本正在上升"，大卫说，从安塔拉，星期四，4月29日。

David认为，外国投资者之所以积极投资，是因为他们看到了印尼的巨大前景。这反映在投资协调委员会（BKPM）的数据中，2021年第一季度投资实现总额达到219.7万亿印尼盾，同比增长4.3%。

其中，50.8%或111.7万亿印尼盾是外国投资（PMA）。其余的是价值108万亿印尼盾（PMDN）的国内投资（PMDN），相当于49.2%。

大卫继续说，对外国投资的高兴趣不应被浪费。这是因为许多其他国家都准备接受这种投资。因此，政府需要通过促进投资者的需求来保持这种势头。

印度尼西亚大学经济和社会研究所（LPEM）研究员特库·里夫基也表达了类似的观点。据他称，目前，印尼确实需要大量投资来提振经济。随着投资的增加，它可以成为刺激经济快速增长的关键之一。

由于大流行期间政府支出巨大，财政赤字已经超过6%，因此还需要增加投资。因此，政府有义务在2023年之前将财政赤字减少3%。

"政府开支非常浪费，预算已经非常低落。里夫基说，这种状况确实很重要，要靠投资来支撑，以免因为国家支出非常低迷而破坏经济稳定。

为了鼓励这些投资的实现，Rifqy还希望政府能够促进投资者的需求，以实现他们的投资。

"从财政方面来说，仍有若干方面可以改进以吸引投资者的兴趣，以及税收刺激，例如，联合国的外国投资是免税的。在监管和投资方面，这是一项重大的功课。

政府被要求从特斯拉离开另一个国家中吸取教训。事实上，特斯拉最初被传言将在印尼建立一家电动汽车工厂。投资协调委员会（BKPM）抓住了投资者关于难以实现其投资的投诉数量。BKPM，现在是投资部，正在努力解决一直停滞不前的投资承诺。

财政协调委员会（BKF）在2021年第一季度题为《经济、金融和财政审查》的报告中表示，在危机时期，投资可能是经济增长的驱动力。这就是为什么财政政策机构（BKF）要求政府优化一些投资工具。

BKF认为，仅仅依靠国家支出来促进经济增长是无效的，特别是因为过去10年的支出作用继续减弱。与此同时，在国家收入不理想的情况下增加支出实际上会阻碍私人投资。