Gowes Bareng Pramono Lintation JLNT Casablanca 受到批评, Dishub DKI 称自行车手安全,如果没有车

雅加达 - DKI雅加达交通局局长Syafrin Liputo回应了骑自行车者社区对与DKI雅加达州长Pramono Anung一起穿越Jalan Layang Nontol(JLNT)Casablanca的gowes活动计划的批评。

Syafrin承认,JLNT Casablanca仅设计了两条车道,没有路肩,因此由于与汽车相撞的可能性非常高,因此会危及自行车或摩托车。

“因此,当它作为4轮交通车道运作时,摩托车和骑自行车的人不允许上车,”Syafrin于4月16日星期三告诉记者。

然而,Syafrin强调,JLNT Casablanca在4月19日星期六与Mas Pram一起参加名为“SilaturahRide with Mas Pram”的自行车活动中使用,将关闭,用于汽车等四轮车。

因此,根据他的说法,骑自行车的人可以在与普拉莫诺一起骑行时安全地通过JLNT Casablanca。

“当JLNT关闭用于机动车辆并且仅用于骑自行车的人时,骑自行车的人可以安全通过JLNT,”他说。

此前,由印度尼西亚的自行车到工作(B2W)自行车手社区、行人联盟、道路安全协会和Bertimbal汽油淘汰委员会组成的可持续交通联盟在周末批评了Pramono的gowes活动。

B2W印度尼西亚主席Hendro Subroto表示,他的政党在名为“SilaturahRide with Mas Pram”的活动中拒绝了一条穿越Casablanca的Jalan Layang Nontol(JLNT)的自行车路线。

这是在DKI雅加达交通局前段时间邀请骑自行车者社区举行的活动筹备会议上透露的。

「不是讨论,而是概念演示的观众,概念演示已经成熟,准备就绪。此外,所展示的内容让我们感到惊讶,自行车活动将通过JLNT Casablanca路,甚至两轮,“亨德罗在4月15日星期二告诉记者。

亨德罗在会晤中表示,他的政党拒绝使用JLNT作为鹰航路线给DKI运输局,因为该线路不是针对两轮车辆的。

“这种拒绝并非没有根据。现有的法规非常明确地禁止自行车通过JLNT,不是因为自行车不重要,而是因为安全必须放在第一位,“亨德罗说。