三菱在美国新关税中途生存的战略:派遣队停止,股票仍然安全

雅加达 - 美国总统唐纳德·特朗普征收新关税引起的贸易紧张局势已开始对全球汽车行业产生重大影响。一些制造商也开始采取战略措施,包括三菱汽车。

日本制造商已知正在减少对美国经销商网络的车辆运输。这一步骤表明,政策的改变可以多大地动摇汽车制造商的供应链和库存策略。

4月15日星期二,Carscoops引用的一份报告指出,在美国销售的所有三菱车型都是进口车辆。现在,每台都收取25%的额外关税。

尽管对北美的出口仍在进行中,但三菱选择暂停对美国330家经销商的交付,以避免这些额外关税的负担 - 至少在地方政府的政策明确之前。

安全库存、价格尚未上涨

虽然交付被推迟,但三菱确保美国的车辆库存仍然安全。三菱北美通信和事件高级总监杰里米·巴内斯(Jeremy Barnes)表示,已派遣的部队将留在港口,直到美国政府做出最新决定。

巴尼斯在向日经亚洲发表的声明中透露,三菱有足够的车辆储备,可以继续满足市场需求。

Cox Automotive的数据证实了这一主张。4月初,三菱在未来79天内有车辆库存 - 这一数字高于70天范围内的行业平均水平。目前,三菱希望在经销商的股票开始变低之前,关税放宽。在这一消息传出之前,山姆大叔所在国家的消费者尚未宣布价格调整。

三菱并不是唯一一家受影响的制造商。据报道,阿斯顿马丁、奥迪、洛特斯、捷豹陆地巡洋舰等其他几家品牌也暂时停止了对美国的车辆进口。与此同时,日产停止了对墨西哥制造的Infiniti QX50和QX55的订购,据说沃尔沃已经停止了S90轿车的生产。