比亚迪 开始在中国售出韩L轿车,按价格

雅加达 - 比亚迪尚未满足于提供环保车辆。现在,这家来自中国的知名制造商正在为自己的主场市场推出了最新的韩L轿车。

CarNewsChina于4月11日星期五报道,这种豪华设计轿车将以电动汽车(EV)和插入式混合动力(PHEV)变体提供。

BYD Han L定位为中型轿车,尺寸宽,长5,050毫米,宽1,960毫米,身高1,505毫米,轮廓高2,970毫米。制造商以银色,墨绿色,黑色和灰色为颜色提供。

一辆车建在比亚迪自行开发的超级电子平台架构之上,据称其对纯EV变体的电压为1,000V,电动摩托车容量为30,000 rpm,双枪充电等。

与其他最新的比亚迪车型一样,韩L还配备了“神之眼”Dipilot 300功能。这是为了容纳城市和高速公路的导航系统,拥有自动驾驶,自动货币停车,自动停车助理,远程停车助理,自动紧急拦截器和盲点监控。

该装置配备了包括LiDAR、五个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个摄像头在内的传感器。

向内移动时,仪表板被木材包裹着,其中有一台15.6英寸的中间控制屏、10.25英寸的LCD面板仪器、W-HUD和一个平底制导方向盘。

中间屏系统及其面板仪器由比亚迪开发的DiLink 150与4nm芯片提供动力。然后,有一些功能集中在舒适性上,例如加热前座,通风和按摩。后座配备了中间的 armrest。

该车的其他具材是7升冷却和加热冰箱,50W无线充电,12个气袋,以及Dynaudio的音频系统。

说到性能,EV版本在RWD变体中可用,该变体具有671 hp的电动机和420 Nm的扭曲,使其在5.5秒内从0到100 km / h加速,最高速度为240 km / h。同时,AWD型具有前部308 hp和后部778 hp的电动机,这使其在2.7秒内0到100 km / h加速推力。

两者都有令人印象深刻的里程,RWD上的83.2 kWh电池,根据CLTC周期,使其达到701公里,AWD达到601公里。

PHEV变体有两个变体,即FWD,154 hp的1.5T发动机和225 Nm扭曲机,与268 hp电动机和315 Nm扭曲机组合。

AWD型机也搭配相同的发动机,但搭配两台电动机,功率为268 hp,前后315 Nm扭曲268 hp和355 Nm扭曲。

配备29.4 kWh电池,韩L PHEV的纯电力续航里程高达180-200公里,CLTC的总全面里程为1.400公里。

BYD Han L版本的EV版的售价从219,800人民币起,最昂贵的为279,800人民币或相当于5,048亿至6.426亿印尼盾。然后,PHEV型与价值209,800人民币(4.82亿印尼盾)和最高259,800人民币(5.969亿印尼盾)挂钩。