马兹达6e正式退出零售线,准备运往欧洲和东南亚

雅加达 - 马兹达在从属于樟甘-马兹达合资公司的中国南江工厂装配线下滑后,正式开始将Mazda6e型号出口到海外市场。

4月8日(星期二)从CarNewsChina推出,轿车型车将被运往欧洲和东南亚等多个主要市场。高层表示,该车型上添加了字母“e”,使其更容易被识别为电动汽车。

以EPA平台建造的另一名Mazda EZ-6汽车的宽尺寸为4,921毫米,宽1,890毫米,高1,491毫米,轮廓位达到2,895毫米。

Mazda6e采用金巴-英泰理念,优先考虑愉快的驾驶感,具有精心设计的制动和制动性能,可以线性响应驾驶员的意见。

该车型的另一个特征是智能驱动系统等智能功能的存在,该系统支持驾驶员的驾驶需求。

中国,该车采用电动汽车(EV)和扩展范围(EREV)变体。对于纯电力,Mazda6e具有后部嵌入式电动机,最大功率高达255 hp,峰值扭曲力为320 Nm。

EV版有两种电池组可供选择,即56.1 kWh,可提供480 km和68.8 kWh的续航里程,里程600 km。它可以在15分钟内提供30%至80%的快速充电。

同时,REV变体具有1.5升发动机,搭配215 hp电动机和320 Nm扭曲。马兹达提供了两个电源核心选择,即18.9 kWh电池,提供130 km的续航里程和28.4 kWh的续航里程200 km。

马兹达声称,如果汽油和电池充电,轿车可以提供高达1,301公里的全面续航里程。

在公用竹帘市场上,这辆车的价格从139,800人民币到179,800人民币或相当于3.217亿至4.138亿盾不等。