追踪西帕利死亡人数"死亡"公里列表

在上一篇文章中，我们回顾了是什么原因导致西卡利收费公路如此容易发生事故。为了避免这种情况，我们将追踪公路的薄弱环节。沃伊的签名系列，"小心在西卡利"接下来，在西卡利收费公路最易发生事故公里的列表。

西卡利收费公路是印度尼西亚最脆弱的公路之一。有公里（KM）点，往往是事故现场。许多人认为死亡的悲剧就在那里。为此，没有几个人把它与神秘的东西联系在一起。那么哪个KM是最脆弱的呢？

事实上，根据万隆理工学院（ITB）运输专家奥菲亚尔·兹·塔米姆的说法，造成事故易发的三个因素是西卡利。除其他事项外，设计错误、车辆和驾驶员条件。

"司机的状况是疲倦，困倦，直到司机谁追逐rit。他们强迫自己在不适宜的条件下开车。然而，当这三个因素相遇时，这往往是事故的原因，"Ofyar说。

自西卡利收费公路开始以来，已成为驾车者的祸害。由于116公里收费公路上发生一系列事故，造成大量人员伤亡和生命损失。然而，事故事件最常见于某些公里，道路往往是直的和饱和的。以下是西卡利收费公路最脆弱的 KM 列表。

第一，KM 178。引用默德卡的话， 公里内发生的最严重的致命事故。2015 年年中，一辆 E 1720 MX 格兰马克斯小巴与停在路肩上的卡车相撞。车辆立即着火。车上有11名乘客，其中7人死亡。

第二，KM 94。 2015年6月中旬，当天发生了一起可怕的事故，造成两人死亡。根据西爪哇警方的资料，当时事故发生是因为没有安装反射器。警察局长贾巴尔·伊尔延·波尔·莫奇吉亚尔托也承认，在一些容易发生事故的点中，有94公里，因此其中一个。

第三，KM 85。这一点，司机谁要去帕利马南不断提醒当局要时刻小心。因为，公里是泰拉万点之一。它之所以脆弱，是因为有一条单调的直道。不少驾车者在事故发生前都以日为时分失去驾驶重点。

第四，KM 82+800。不到一个星期的西卡利死亡人数已经启动，这公里已经吞噬了死亡人数。一名驾驶警号为L 9821 F的箱式卡车的受害人在KM 82+800与一辆运沙卡车的后部相撞。在那之后，很多事故都发生了。警方甚至敦促驾车者在经过公里时提高警惕。

由于KM中发生的事故模式，没有多少人将其与神秘事物联系起来。最流传的神秘故事之一是布能石的奥秘。

许多人认为，布能石的存在是造成许多事故的一个因素。这块石头的位置确实栖息在公路的一侧。

如果从雅加达-帕利马南开车，布列嫩石在右侧，但如果从西里邦方向是在左侧。这块石头的存在往往与西卡利收费公路的神秘故事有关。因此，许多人认为石头上有微妙的生物。

事实上，最初的故事只能归结为有关修建收费公路的谣言。据说曾经有一个收费公路工人在试图用重型设备摧毁巴图·布列嫩时被打死。

梅兰西尔·奥托西亚，据说布能石不能被员工移动。当地人认为，布能石堵塞了一个巨大的泉水，如果石头被抬起来，水就会不停地喷出。换句话说，一些居民认为石头是周边地区的"守护者"。

然后，随着在西卡利收费站的许多事故，许多人与神秘的故事连接。一些人认为，巴图·布伦登根的"守护者"确实在寻找100个tumbal，因为它扰乱了这些超自然生物的住所。

然而，管理西卡利的PT林塔斯·马尔加副总裁胡达亚·阿丽亚托拒绝了这一说法。胡达亚透露，西卡利收费公路应该是直的。但有些事情，使路径必须转向，没有其他要求，从佩桑特伦。

"如果你看它，它应该是直的，但有一个山丹。过去，设计是为了避免这种情况，"德蒂克援引胡达亚的话说。

胡达亚解释说，这与神秘或超自然的事情无关，更别说与布能石有关了。车道的改变变成了转折，因为悲观者不想得到补偿。最终，路径被偏转了。与神秘故事有关的事情只不过是人们故事的小道消息。