电机下车后应执行的程序

YOGYAKARTA - 引擎卸载或引擎重振由复杂的修复过程组成。然而,经过这个漫长而疲惫的过程完成,工作尚未完全完成。

需要采取一些重要步骤,以便新修复的摩托车发动机能够恢复最佳工作和耐用性。本文文章将讨论摩托车退役后该怎么办。

引用自 wiseco 页面,以下是摩托车起伏或重振后必须采取的一些步骤:

初始起始时,将发动机稍微高于位,并给予几个回合起伏。RPM的起伏力和起伏力使石和轴环均匀地出入和耗尽两侧。

如果电机冷却空气,发动机产生热量(触摸太热)后,然后关闭发动机。如果冷却水,发动机冷却开始升温后,关闭发动机。这种初始加热只需要几分钟。

现在等待几分钟,直到触摸时发动机稍微变暖,重复上游一步,让发动机稍微变暖。确保将发动机的RPM保持在正常的开口之上,并将RPM保持在起伏和缓慢下落。然后让发动机再次冷却,直到触摸时稍微变暖。

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这一次,开始和运行更长时间,直到发动机接近操作温度。如果空气冷却,请确保您有一台风扇从前方推动空气。您现在可以将RPM提高一点,请务必不要将其固定在可持续RPM上,而是要将其提升和降低RPM。

让发动机完全冷却。检查所有液体水平,以确保不会有发动机润滑油的损失。发动机冷却后,检查牙以确保正常工作。

由于发动机经历了几个热周期,因此加油机可能已经压缩。然后,重要的是要确保发动机完全冷却,然后检查硅头壁的扭曲。

通常,硅头壁需要再次收紧。不要过度收紧,只需根据制造商的规格进行收紧,就像组装发动机时所做的那样。

接下来,像其他手术一样,将发动机加热几分钟。

然后骑摩托车,将发动机RPM提高到正常行驶RPM。请务必不要将RPM保持得太低,也不要给引擎带来负担。这些低RPM实际上给发动机部位带来了更大的压力。

如果你的摩托车是拖曳的,试着在赛道上奔跑是最好的,因为后来RPM将上升和下降,机器将经历。不要害怕正常运行它。

但是,如果是道路摩托车,行道路是RPM上下最好的。

不要给引擎带来负担,也不要在可持续的RPM上使用发动机前往公路。这段初始行程只进行了大约5分钟,然后让冷却发动机,直到您可以触摸发动机。

按照上面的相同的程序行事,但这次运行10分钟。此步骤将是您的最后一次中途之旅。按照上面的程序,运行15分钟。

现在是时候让发动机再次完全冷却了。在发动机完全冷却后,像以前一样检查液体,然后进行牙检查。

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