PU部长和交通部长审查潘图拉线,ODOL卡车是道路损坏的主要原因

雅加达 - 公共工程部长(PU)Dody Hanggodo和交通部长(Menhub)Dudy Purwagandhi于2月26日星期三晚上在中爪哇省SMG 75 + 600的巴塘市边界段对北海岸线(Pantura)进行了直接检查。

这次访问旨在审查道路维修过程,该过程将支持2025年开斋节返乡的顺利流动。

Dody解释说,Pantura线上的空白道路的修复工作继续由中爪哇 - DIY国家道路实施中心(BBPJN)进行,以确保该线路能够在返乡流量的高峰期以最佳状态运行,这是跨爪哇收费公路的重要替代品。

「Inshallah,按计划迎接禁食月和开斋节的准备。根据普拉博沃总统的指示,我们正在努力确保返乡基础设施已准备就绪,以便想要返回家乡的人们可以感到安全,平稳和舒适,“多迪说,引自他在官方Instagram帐户上的视频上传@dody_hanggodo,2月28日星期五。

Dody还透露,面临的主要问题之一是肥胖卡车或超尺寸超载(ODOL)的存在,这些卡车仍然经常在收费公路上和国道上运行。

超载卡车对道路基础设施造成更快的破坏,因此各方之间需要更密切的合作来处理此事。

“我们仍然面临的主要问题仍然相同,即超尺寸超载(ODOL)卡车仍在收费公路和国道上漫游。这些超尺寸卡车我们正在找到一起解决方案,以便可以迅速处理道路损坏,“他说。

值得注意的是,国家警察估计,2025年开斋节时期的旅行者人数将超过1亿人。因此,将采取措施预测交通拥堵或拥堵。

「基于去年的经验和圣诞节和新年(Nataru)期间的走势,旅行者人数估计超过1亿人。因此,我们将采取更成熟的预期措施,“警察局长Irjen Endi Sutendi在2月26日星期三的一份声明中说。

通过在收费公路上实施交通工程计划来预测拥堵。但是,关于实施时间,将是情境性的。

也就是说,如果现场官员判断有必要解决交通拥堵,交通工程方案将实施。

“对于收费公路上的方案,我们将看到现场的情况和条件。如有必要,我们将实施逆流,单向系统以及将流量转移到主干道中以促进交通,“他说。

此外,国家警察将与各有关机构合作,确保返乡和回流的顺畅流动。因此,预测拥堵的努力将更加最大化。