空中客车公司开发双层飞机座椅以增加停泊室,但甚至被称为“停泊区”

雅加达 - 由于航空公司正在缩小机舱室以增加利润的趋势,空客现在正在开发创新解决方案 - 世界上第一座双层飞机座位。

总部位于西班牙马德里的初创公司Chaise Longue正在与这家欧洲航空航天巨头合作,引入具有上下布局的多级椅子设计。

该概念采用多层座位布局,其中一行座位位于高层平台上,而下行座位处于正常水平,等等。

上层乘客,他们不必担心坐在后面的人的干扰。同时,下层乘客可以享受更宽阔的行人空间,甚至在前排座位下有额外的空间。

然而,这种设计在社交媒体上引发了争议。一些用户称其为“坏主意”,而另一些用户则给予了更尖锐的批评。

Threads的一位用户写道:“我在飞行时想要的最后一件事是被困在一个人的' kentut区域'中。

虽然X用户(前身为Twitter)补充说:“这个布局中最好的事情是,上面的椅子上的kennut会直接击中你的脸,所以你不必想知道它来自哪里。

另一个人开玩笑说,“很快,我们将被当作行李一样对待。一位用户甚至发誓:“这个设计开始在飞机上使用的那一天,是我只会开车走得那么远的一天。

Chaise Longue的创始人兼首席执行官Alejandro Núñez Vicente尽管受到批评,但仍然对这一概念持乐观态度。

「追求我四年的梦想以改善乘客体验并提供他们真正应得的东西后,我很高兴地宣布这次合作社,”他在LinkedIn上写道。

据他介绍,这些高层座位是“商业航班新时代”的一部分,为乘客提供更大的空间和更好的舒适感。

努涅兹·维森特(Nuñez Vicente)在回答有关机舱内令人不快的气味的担忧时说:“有一点常识和成熟度,你应该能够找到自己的答案。

他还补充说,天然气“不能穿透椅子垫、椅子盖、塑料壳等固体物体”。

提出的概念有几个优点,包括:

然而,这种设计还牺牲了一些功能,包括头顶行李箱的损失,以最大限度地扩大机舱的垂直空间。

根据文森特的说法,这些高层座位不会完全取代传统的飞机座位。他想象着机舱布局,其中一层座位位于中间,周围有两排标准座位。

空中客车公司本身也证实了此次合作,但拒绝提供进一步的细节。

“Chaise Longue正在与空中客车公司一起探索与空中客车商业飞机高级座位解决方案相关的早期概念,”空中客车发言人说。