波尔达地铁再也禁止公共汽车使用音符“Telolet”,原因是事故风险压力

雅加达 - Polda Metro Jaya禁止公共汽车使用不符合高速公路技术规格的车辆时刻表,其中之一是“telolet”时刻表。

“这在国家警察局长的电报信函编号ST/356/III/HUK.1.2/2024中有所说明,该信函是为了降低因使用喇叭而使用喇叭而产生的事故风险,声音过于高,”地铁再也警察公共关系主管Ade Ary警察Kombes Polisi Ade Syam Indradi在雅加达的一份声明中说,2月21日星期五,被Antara扣押。

Ade还提醒说,使用不符合技术规格(spektek)的klakson是违法的。

根据2009年关于道路交通和运输的第22号法律第285条第(1)款,车辆有义务满足技术和适航性要求,包括使用电报。

“违反这一规则的行为可能会根据适用的法规受到制裁,”他说。

他还解释说,在电报信中,国家警察强调了车辆的兴起,特别是使用klakson的公共汽车,不符合规格。

喇叭的过度声音不仅打扰了其他驾驶者,而且经常引起孩子们的注意,他们追逐或拦住公共汽车发出喇叭。

阿德·阿里(Ade Ary)说,这种现象有造成事故的高风险,甚至一些事件也造成了人员伤亡。

“除了干扰其他驾驶者的集中度外,过于大声的喇叭声也有可能造成拥堵,”他说。

然后,大量的人聚集在一起记录或用有时钟的车辆拍照,以阻止交通流量。

“此外,故意阻止车辆要求喇叭响起的驾驶者或行人实际上有事故的风险,”他说。

「路口」音号的使用也是2025年Jaya安全行动的目标之一。截至该行动的第10天,已有21辆公共汽车使用“路口”音号。