港 - 占碑第四段收费公路进度达到68.28%至2025年1月底

雅加达 - PT Hutama Karya(Persero)(Hutama Karya)继续加速完成跨苏门答腊收费公路(JTTS),其中之一是Bitung-Tempino-Jambi收费公路(Betejam)第四段项目,该项目连接了Tempino和Ness的Simpang Susun(SS)。

收费公路是连接苏门答腊南部各地区收费公路建设第二阶段的重要组成部分。

公司秘书Hutama Karya Adjib Al Hakim的执行副总裁(EVP)表示,目前,施工和土地征用的进展已显示出重大进展。

截至2025年1月底,施工进度达到68.28%,土地征用率为99.77%。随着这一进展,已经成功建造了一层9.23公里的硬混凝土路面(刚性路面)的主线,“Adjib在2月19日星期三的一份书面声明中说。

Adjib说,已经安装了许多主要结构,即穿越巨港 - 占碑国道的TA 150 + 187地下桥(JUP)上的梁梁。

此梁梁的安装已完成,无需事故或财产损坏,具有零事故和零损坏财产状态。

梁梁安装过程中实施了严格的交通管理。线路开放 - 关闭方案从22.00 WIB到04.30 WIB实施,关闭时间约为30分钟,线路开放时间为60分钟。

这一过程是与各相关方协调的,包括BPJN Jambi,Dir lalu,Polres,Polsek和当地交通局。

梁梁的安装分阶段进行5天,从2025年2月10日至14日。在相对较短的时间内,共安装了14个梁梁,没有事故。因此,这项工作可以被认为是成功完成并按计划完成的,“他说。

这个梁梁的安装为Betejam IV段收费公路的顺利建设提供了巨大的好处,特别是在将其连接到已运营的Betung-Tempino-Jambi Section III收费公路方面。

通过这种连接,交通更加高效,支持货物和人员的流动,并促进收费公路沿线的经济流动。

此外,还正在建造休息区等主要设施。之后,它将配备清真寺和食品公园,以增加收费公路使用者的舒适度。

「连接Pijoan国道的收费公路的存在有望按时完成,并为社区提供最佳利益。一旦它连接到第三部分,最初需要3个小时的旅行时间可以缩短到30分钟,并为社区提供最佳利益,“Adjib说。

根据Adjib的说法,他的政党确保所有资源,包括材料和劳动力,都将得到最佳准备,以便按时完成施工。

“Betung-Tempino-Jambi IV段收费公路项目将为省际交通的顺利运行做出重大贡献,并鼓励区域经济,”他总结道。