DKI省政府北雅加达地区Bidik是城市废物管理的一个例子

雅加达 - DKI雅加达省政府的目标是北雅加达地区成为印度尼西亚良好城市废物管理的一个例子。

“雅加达受到了环境部的授权,以便实施这一战略计划。我们确保整个系统能够有效和可持续地运行,“雅加达环境局(DLH)负责人Asep Kuswanto在雅加达表示,Antara于2月8日星期六援引。

阿塞普说,北雅加达市被指定为国家试点场。

解释,北雅加达作为试点的准备情况可以通过已经制定的各种计划来表明,这些计划旨在支持更综合的废物管理。

其中,这是一个支持集成废物管理系统到居民和谐(RW)水平的计划。

“我们希望邀请公众通过'KuPiLah'或Kurangi-Pilah-Olah计划在废物管理中发挥积极作用,”他解释说。

希望每个RW都可以拥有独立的废物管理系统,这有助于在到达临时避难所(TPS)之前减少家庭垃圾。

此外,废物库的优化也是加强循环经济概念战略的一部分。

然后,DKI雅加达省的DLH还开发了一项有机废物管理计划,该计划与雅加达北部的免费营养食品(MBG)计划相结合。

该计划将把有机废物的处理与将其产品用于粮食需求联系起来,例如芒果种植,其结果可用作牲畜和鱼类饲料。

阿塞普强调,该计划不仅依赖于一个部门,而且涉及社会和商业世界的各个要素。

“我们通过跨部门合作实施上游,中下游方法,以提高废物管理的有效性,”他说。

通过这一战略,北雅加达有望成为其他地区更系统、更具创新性地处理废物问题的榜样。

Asep继续说,位于雅加达北部Rorotan的雅加达工厂的废物加工设施(RDF)也已准备就绪,并将在不久的将来由当选州长揭幕。

之后,该设施将通过将废物加工成替代燃料,成为废物管理的下游解决方案。

“这是减少垃圾填埋场结束的废物量的解决方案之一。雅加达RDF工厂是世界上最大的工厂,我们可以减少向Bantargebang运送的废物,“他说。

DKI省政府和雅加达也制定了更全面的废物管理路线图。

本路线图将于今年生效,旨在创建一个更高效、更协作的废物减少和处理系统。希望这项政策能够成为所有正在运行的计划的基础。

试点计划也将在酒店、餐馆和咖啡馆(Horeka)领域实施。该计划强调了分类废物和商业行为者征税的义务,以便更好地控制废物管理。

有了企业对企业(企业对企业)的交易计划,该部门的废物管理有望成为印度尼西亚其他地区的参考。

进行的跨部门合作是与印度尼西亚废物银行协会(ASOBSI)、印度尼西亚包装回收组织(IPRO)、印度尼西亚塑料回收协会(ADUPI)、村庄咨询局(BPD)、印度尼西亚酒店和餐馆协会(PHRI)雅加达DKI、印度尼西亚购物中心管理协会(APPBI)和manggot活动家的代表合作。

与此同时,安塔拉收集的数据显示,雅加达的废物量达到每天7,500吨。

雅加达产生的废物来自各种来源,即:住宅区,占总废物的60%,其余29%来自商业和工业世界。

然而,环境和林业部(KLHK)的国家废物管理信息系统(SIPSN)数据显示,DKI雅加达在2019-2022年期间产生了1125万吨废物。

整个2022年,DKI雅加达生产了311万吨废物库,这是印度尼西亚第四大废物库。与2021年相比,废物库的数量略有增加0.97%,但成为过去四年来的最高水平。

当时,雅加达东部以333万吨为主,相当于DKI雅加达总垃圾堆量的29.6%。

其次,南雅加达排名第二,多达281万吨,其次是西雅加达218万吨,北雅加达196万吨,雅加达中部927.89万吨。

与此同时,千岛只有25.49万吨。

因此,平均而言,在2019-2022年期间,DKI雅加达每天产生约30.84万吨废物。