电动汽车市场下滑,福特设计以REV,因为它对中国工厂技术印象深刻

雅加达 - 2024年,并非所有全球汽车制造商,特别是生产电动汽车的汽车制造商,都获得了显着的利润。事实上,许多人是自由落体或亏损的。从去年的全球销售数据来看,中国汽车制造商远远优于竞争对手。

福特是一家来自美国(US)的知名汽车制造商,有传言称正在开发跨范围延伸(EREV)驱动汽车,作为以更实惠的价格和更广泛的覆盖范围提供环保车辆的选择。

此举是因为该品牌去年看到了全球纯电动汽车市场的不确定性。

福特汽车公司(Ford Motor Company)首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)证实,他的政党正在开发一个用驱动器设计的SUV和皮卡平台,但没有提到进一步的细节。

“我们非常印象深刻,因为客户认为这辆车是电动汽车,”Farley在2月7日星期五援引Autocar的话说。

法利举例说明了中国公司李奥托(Li Auto)开发的技术。众所周知,该制造商基于REV技术,在家中创建了一个庞大的高级SUV市场。

“他们不认为它是混合动力或插电式混合动力(PHEV),并使用95%的英里作为电力并在昨晚的 pad上充电,”Farley补充道。

EREV系统与混合动力系统具有相似之处,因为它具有内燃机和电池。但是,ICE发动机仅用作充电电池和移动电动机的额外电力。

由于电池在驾驶时燃料充电,因此不需要单独的充电器。此外,驾驶距离高达1000公里,是当前电动汽车的两倍。

福特将采用类似于其竞争对手Stellantis的步骤。这家跨国公司正在考虑在吉普车品牌车辆中选择REV。