适应市场,Smart #5将采用PHEV型

雅加达 - 去年年中,Smart为#5型号的推出揭幕,同时扩大了其在全球市场上的电动汽车阵容。

就像#1和#3一样,Smart #5还提供了许多先进的技术,如ADAS,高效的电动驱动器,以及作为SUV优先考虑功能。

在介绍中,该车提供了一个800V电压平台,与100 kWh电池兼容,在全充电状态下提供高达740公里的里程。

然而,梅赛德斯 - 奔驰和吉利旗下的制造商仍然有可能在插电式混合变体(PHEV)中推出Smart #5,以应对全球电动汽车市场的不确定性。

中国这个品牌的一位高层证实了这一点,因为PHEV版本的Smart #5型号被相机捕捉到正在各种社交媒体上进行测试。

对此,Smart European发言人表示,他对各种技术的存在持非常开放的态度,以实现更绿色的未来。

「重要的是要回答越来越多样化的需求和客户的欲望。智能目前不能排除未来的任何技术解决方案,“发言人表示,Antocar于1月24日星期五援引。

PHEV版本的存在也是对Smart探索的最大销售动态变化的反应,即中国,其中这款技术型汽车和范围扩展器正在崛起。

据估计,Smart #5将使用最新Geely型号Galaxy 7 EM-i上的现有Thor系统。

它将4缸1.5升涡轮充电汽油发动机与电子双混合传输(E-DHT)相结合,提供110 hp的电力推力和215 hp的电动机。

就像Galaxy 7 EM-i一样,SUV有可能提供8.5 kWh或19.1 kWh锂铁磷酸铁的电池,根据CLTC周期提供54公里和120公里的里程。