假期前,Isra Miraj和Imlek,交通部预测过境点运输的密度

雅加达 - 交通部与公共工程部野生动物发展总局和国家警察部队一起规范了过境运输的运营,以预测Isra Miraj长假期间的密度,直到2025年Implek New Year。

“为了在过境点实现长假,陆路运输总局、交通部海上运输总局以及Bina Marga总局和国家警察部队在Isra Miraj和Imlek的长假期间规范了过境运输的运营,”交通部代理陆路运输局局长Ahmad Yani在雅加达说,Antara于1月21日星期二引用。

Yani说,这在1月20日星期一签署的联合法令(SKB)中有所说明。

他提到,SKB规范了过境港口的人员和货物运输的流动,特别是在四个港口,即吉打邦港,吉利马努克港,梅拉克港和巴考海尼港。

“在长假期间,通常会有很多人员的移动,通常车辆数量也会增加,在过境点也有所增加。除了交通安排外,还需要对这个过境点港口进行安排,“Yani说。

过境部门的安排包括吉打邦港、吉利马努克港、江卡尔港、伦巴尔港。2025年1月24日至2025年2月2日,优先用于摩托车、客车和公共汽车,而货运汽车不是优先事项。

穿越江卡 - 伦巴尔的客运车和货运车最多可达VII组(与12米相小)。

Bulusan码头在吉打邦港或吉利马努克港的极端天气和车辆激增造成车辆积聚的情况下可选运营。

同时,在梅拉克港,巴考海尼港,ciwandan港,BBJ Bojonegara港,BBJ Muara Pilu港,Wijaya Karya Beton Tbk港,2025年1月24日至2025年2月2日,可以通过梅拉克港到苏门答腊,即行人乘客,I组至VIb组,VII组,VIII组至IX组的机动车辆。

梅拉克港和英达基亚特港(缓冲区)的停车位已达到70%,那么VII,VIII和IX类机动车辆通过BBJ Bojonegara港。

此外,如果梅拉克港和英达基阿港的停车能力达到100%,所有车辆都通过ciwandan港。

“利用Ciwandan港口,BBJ Muara Pilu港口和Wijaya Karya Beton Tbk.港口作为特遣港,在发生积聚时打破车辆队列,”Yani补充说。

对于从Situbondo到吉打邦港的客运车辆的旅行延误和缓冲区是在Watudodol Rest Area进行的,而从Jember的方向在Bulusan Pier的停车袋。

此外,Yani表示,前往吉利马努克港的客运车辆的旅行延误和缓冲区是在吉利马努克货运码头进行的,为了避免在港口区域排长队,将限制购买门票,吉打邦港禁令半径距离外部港口中心2.65公里(作为斯里丹码头参考的一个例子)。

其次,吉利马努克港距离外部港口中心点2公里(作为货运终端参考的一个例子)。

他提到,从2025年1月24日至2025年2月2日,货物运输车辆从Bangsring村Arema足球场的Situbondo缓冲区前往吉打邦港,Sritanjung码头,Pelindo Tanjung Wangi港口停车室吉打邦村和吉打邦村甘榜Anyar。

“对于那些来自Jember方向的人来说,它位于Warung Ayu Restaurant和Bulusan Pier后面的卡车停车室,”Yani说。

往返吉利马努克港的目的地是货运码头和UPPKB Cekik的缓冲区位置。

此外,在休息区KM 42A,休息区KM 68A和Cikuasa Atas路段的PT Munic Line土地上,在Merak港口过境点,BBJ Bojonegara和Ciwandan港口的缓冲区进行。

到巴考海尼港过境点和BBJ Muara Pilu港的缓冲区在巴考海尼 -Terbanggi Besar收费公路段的休息区KM 163B,KM 87B,KM 49B和KM 20B进行。

与此同时,非收费公路部分在Agribisnis Gayam Terminal,Gunung Jati Restaurant,Tiga Saudara Restaurant和The Old Office of the Agricultural检疫中心进行。

为了避免在港区排长队,将对门票购买进行限制,梅拉克港禁令半径距离外部港口中心4.71公里(例如Pesona Merak Hotel点的参考);和

然后,在巴考海尼港,距离最外层港口的中心点4.24公里(作为农业检疫中心参考的例子)。

该条例可根据吉打邦、吉利马努克、江卡尔和伦巴尔港口陆路运输代理总干事的考虑进行评估。然后,梅拉克和巴考海尼港将由海上运输总干事对其部署进行评估。

“如果旅行延误安排情境性地发生变化,警察可以以警官的独裁形式进行业务管理,”Yani说。