关于Boyong Xpander Hybrid到印度尼西亚,三菱这么说

雅加达 - 印度尼西亚的混合市场正在快速增长,日本制造商三菱表示将在该细分市场发挥作用。

三菱汽车总裁Krama Yudha透露,该公司对混合动力汽车的生产非常认真。此外,政府为混合动力汽车提供3%的政府承保奢侈品销售税(PPnBM DTP)激励措施。

“政府还通知了混合动力汽车的激励措施,当然,混合动力汽车对印度尼西亚人民来说越来越有吸引力,”他在1月15日星期三在雅加达开会时说。

三菱本身已经拥有Xpander型号中的混合动力汽车,该混合动力汽车于去年年初在泰国推出。关于其在印度尼西亚的推出,Kurita没有提供更多详细信息。

“对于产品,泰国已经有Xpander Hybrid,他们都在等待合适的时间,”他说。

对于泰国市场本身,三菱Xpander HEV和Xpander Cross HEV已经存在,使用称为e:Motion的混合技术。两者都依靠了一台新发动机1,600 cc,由电动机和电池陪同。

该混合系统由 电源 驱动 控制 单元、4缸机 1,600 cc DOHC MIVEC、发电机、变速器、电动机和电池组成。

新开发的发动机采用高扩展比率周期,产生88.7 hp的功率,而扭曲为134 Nm。而锂离子电池提供的电动机的功率为114 hp,扭曲为255 Nm。

回到印尼汽车市场,库里塔表示,三菱需要实施销售战略,包括产品差异化,以应对与中国和日本汽车品牌的竞争,同样重要的是退售服务。

「现在毫无疑问,竞争不仅与中国品牌,而且与日本品牌的竞争也越来越强。但是,三菱拥有各种组装产品,这些产品非常受欢迎,可以满足市场需求,“他总结道。