交通部为2025年的城市交通筹集了1774.9亿印尼盾,去年为437亿印尼盾

雅加达 - 交通部陆路运输总局(Ditjen Hubdat)(Kemenhub)为2025年实施城市交通购买服务(BTS)计划准备了1774.9亿印尼盾的预算。

交通部陆路运输总局道路运输司司长Ernita Titis Dewi解释说,与上一年相比,2025年的预算下降了4,378.9亿印尼盾。

“因此,如果在交通部,从2024年到2025年,(预算)将减少约7万亿印尼盾,而对于BTS本身,从437亿印尼盾减少到1774.9亿印尼盾,”他说,ANTARA在1月14日星期二报道。

他说,预算的下降与交通部今年的预算减少一致。

“今年,几乎所有部委在2025年的预算数都减少了,因此K / L的活动被优先考虑,”Ernita说。

欧内塔表示,BTS计划的城市交通预算为1774.9亿印尼盾,将在八个城市提供服务。

具体而言,以前有六个城市进入BTS,另外两个城市作为新城市。

这八个城市是巨港一道走廊,13辆公共汽车,预算为8,715,077,406印尼盾;苏拉卡尔塔三道走廊,42辆公共汽车,预算为27,035,812,353印尼盾;望加锡一道走廊,20辆公共汽车,预算为17,014,376,067印尼盾;水一道走廊,14辆公共汽车,13,899,917,590印尼盾。

此外,巴厘巴板有两条走廊,19辆公共汽车,预算为20,792,166,110印尼盾;Banyumas四条走廊,37辆公共汽车,预算约为370亿印尼盾;以及两个新城市,即万鸦老两条走廊,20辆公共汽车,预算为15,856,060,000印尼盾;和坤甸两条走廊,19辆公共汽车,预算为16,147,436,000印尼盾。

欧尼塔说:“所以11个城市以前是6个旧城和两个新城,对于旧城来说,有12条走廊,新城在梅纳多和坤甸有两条走廊。

据他介绍,预算削减需要确定需要资助和支持的优先事项。

欧尼塔补充说,2024年的BTS计划以前为11个城市提供服务,即巨港,棉兰,登巴萨,苏拉卡尔塔,日惹,望加锡,巴纽马斯,班贾尔马辛,万隆,水和巴厘巴板,总预算为4,378.9亿印尼盾。

“哪些走廊应该继续,哪些走廊不继续。从2024年开始,这在过去一年中一直是一个考虑因素。我们也不孤单,而是与我们服务的地方政府不断协调,我们通过BTS补贴,“Ernita解释说。