停止生产,宝马Z4手动传输确实是美国最多粉丝

雅加达 - 有传言称宝马将在2026年停止销售Z4路德斯特车,因为奥地利的Magna Steyr工厂面临的问题,以及最新一代丰田Supra的停机确定性。

然而,这并没有阻止路德斯特在美国(US)市场上实现的积极趋势,其中大部分销售都是由手动传输选择贡献的。

1月8日(星期三)从Motor1推出,该车型在2024年全年在山姆大叔的国家售出2,129台,其中65%或近1,400台是三把踏板的选择。

虽然以有限的价格出售,但与2023年的1,883台相比,这一结果当然更好,增长了13.1%。宝马表示,手动输送的存在能够推动Z4的销售趋势。

“客户对手动传输充满热情,”宝马发言人表示。

另一件有趣的事情是,这一成就几乎是其双胞胎丰田Supra的代名词。丰田声称,在美国销售的车型大多是手动输送,共计约1,700台,占65%。

在美国,宝马仅向M40i变体提供手动传输,提供6缸2.0升涡轮充电发动机,提供高达382 hp的动力推力。

山姆大叔的国有市场,Z4 M40i的售价从68,175美元起,相当于2025年车型的10.5亿印尼盾。这不包括Edition Handschalter Package,其中包括手动传输和多种功能,附加费用为3,500美元(5670万印尼盾)。

因此,本传统用途的客车的客户或车迷不得不花费高达71,675美元。

宝马Z4 M40i也可用于印尼市场,但仅Steptronic以20.1亿印尼盾的价格提供八速传输。

Roadster有来自BMW M的几台触摸,包括M Aerodynamics Package,M Sport Seats,M Leather Steering Wheel和Adaptive M Suspension。