韩国警方搜查济州航空办事处和机场运营商

雅加达 - 韩国警方周四表示,他们对Jeju Air的航空公司办事处和Muan国际机场运营商进行了搜查,作为对该国最致命的飞行事故的调查的一部分。

警方调查人员正在搜查西南部穆安市的机场运营商办公室和交通部航空当局,以及首尔的Jeju Air办事处,南朱拉省警方在一份媒体声明中表示,援引路透社1月2日的话说。

一名警官告诉路透社,调查人员计划没收与飞机运营和维护以及机场设施运营有关的文件和材料。

与此同时,Jeju Air的一位发言人表示,该航空公司正在审查局势。机场运营公司不愿立即发表评论。

12月29日,一架来自Jeju Air航空公司的波音737-800飞机,航班号为7C2216,注册号为HL8088。

载有175名乘客和6名机组人员的飞机在紧急降落并撞击墙壁后变成了火球。事件中只有两名机组人员幸存下来。

空中安全专家关于导致致命爆炸的原因的问题侧重于旨在支撑航行设备的堤防,他们说航行设备太硬,离跑道尽头太近。

“当滑落的飞机撞击时,这种僵硬结构被证明会带来灾难,”南加州大学工程教授Najmedin Meshkati说,他补充说,导航天线安装在“非常坚固的混凝土结构上,而不是标准的金属塔或杆子的安装”。

对济州航空航班的调查也在进行,韩国官员、美国国家运输安全局(NTSB)、美国联邦航空局(FAA)和飞机制造商波音公司参与其中。

目前尚不清楚为什么飞机没有使用着陆轮,以及导致飞行员似乎急于进行第二次着陆尝试的原因,此前通知飞机的空中交通主管与鸟类发生碰撞并宣布紧急状态。

飞机飞行数据记录器遭受了一些损坏,正在被带到美国与NTSB合作进行分析。

驾驶舱录音机到音频文件的数据转换应在周五完成,代理总裁Choi Sang-mok表示,他可以提供有关预定航班最后几分钟的重要信息。

早些时候,交通部的一名官员周三表示,向公众发布音频文件可能很困难,因为对正在进行的调查非常重要。

崔伟在周四的灾害管理会议上表示,如果对该国运营的所有波音737-800飞机的特别检查发现任何问题,应立即采取行动。

「由于公众对事故中涉及的同一架飞机的型号深感担忧,交通部和相关组织必须对维护作业,教育和培训进行彻底检查。

崔智在会前的评论是由他的办公室发表的。

NTSB、美国联邦航空局和波音公司的调查人员在韩国协助调查。

崔呼吁,当死者尸体被移交给他们时,不要忽视帮助受害者家属的努力。他还要求警方对任何在社交媒体上上传与灾难有关的“邪恶”消息和假新闻的人采取行动。