Stellantis 為皮卡和大型SUV推出了 STLA Frame 平台, 可容纳 200 kWh 电池

雅加达 - 跨国汽车公司Stellantis N.V.为皮卡和SUV推出了名为STLA Frame的新平台。

该平台是为多能源车辆设计的,包括电池电动汽车(BEV)到边缘扩展电动汽车(REEV)。

斯泰兰蒂斯首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)表示,该架构通过提供一流的续航里程,负载和起重能力,为未来的车辆带来了优势。

“STLA Medium和STLA Large等,STLA Frame将一系列前所未有的产品与新的能力和性能水平相结合,为需要可靠和强大的卡车和SUV,运送家庭或加强业务的客户提供一流的覆盖面,负载和起重量,”Tavares在该公司的官方广播中表示, 11月21日星期四。

葡萄牙人还证实,该平台将很快出现在几辆用于重型工作的车辆上,包括吉普车和Ram品牌。

“我们为这项工程的奇妙性感到自豪,并希望在即将到来的吉普车和Ram产品爆炸式增长中实现这一点,”Tavares补充道。

根据Stellantis的说法,该架构提供了非凡的性能,为REEV提供最高续航里程高达1,100公里,为纯BEV提供800公里。精心设计,带有该平台的车辆可以提供高达6.3吨的最大拉重容量和1.2吨的载荷。

此外,该平台具有很高的灵活性,除了BEV和REEV之外,还可以支持BEV和REEV以外的各种动力总成,即未来燃烧发动机(ICE),混合动力和氢气。

STLA Frame由高功率先进钢制成,具有较轻重量,可以提高耐力和韧性。

该平台的中间部分更宽,允许使用加固的框架轨道存储电池单元,以防万一碰撞时保护电池。

它容纳159 kWh至200 kWh以上的容量电池组。该系统还旨在接受未来的能量储存技术,以便将来能够适应系统。

斯泰兰蒂斯还设计了它,能够容纳所有车轮(AWD)驱动的250 kW电动机/发动机的驱动,使车辆能够在4.4秒内从0到97 km / h运行。

STLA Frame不仅在性能上令人印象深刻,而且在控制方面也具有优势,为许多悬架提供灵活的设计,包括在各种条件和负载情况下提供最佳驾驶。