马兹达MX-30 只能行驶200公里,这是EMI的回应

雅加达 - PT Eurokars Motor Indonesia(EMI)作为马兹达在印度尼西亚的唯一品牌持有人代理商(ATPM),今天正式在雅加达推出了其首款Mazda MX-30电动汽车。

MX-30的外部外观似乎具有独特的风格的简约印象。前后具有最光滑的灯具设计,在其类别中留下现代高级印象。

不幸的是,这款电动汽车拥有的电池的规格为8.6亿印尼盾(OTR雅加达),这非常令人惊讶。当电池全充电时,电动SUV的最大里程仅达到200公里(公里)。当然,与印度尼西亚主要存在的竞争对手相比,这种里程平均只有一半。即便如此,事实上,马兹达承认,它有自己的第一辆电动汽车市场。

“对于MX-30,我们更针对的是喜欢Mazda的人,喜欢'Jinba Ittai的人,但也想要电动汽车,”PT EMI首席运营官Ricky Thio在发射时表示,ANTARA于11月11日星期一报道。

实际上,200公里的距离足以容纳市内的交通,但当然,充电比竞争对手需要的要频繁得多。

“我们已经测量了这辆车的用户,如果我住在Kelapa Gading,从房子里用这辆车,到我的充电办公室,之后我想把它用到porsche办公室,到达那里,再回来,我充电了午餐。所以这辆车必须有一个旅行计划,“瑞奇说。

“这辆车是为消费者创造的,他们的日常生活,活动确实更具可预测性,”他补充说。

Ricky解释说,MX-30是为Mazda爱好者准备的,他们想要马兹达的最佳驾驶体验。

通过承载金巴-伊泰理念,Mazda MX-30以不同的方式出现在印尼的电动汽车市场。这种理念确保每次旅行都感到愉快舒适。

除了驾驶理念外,这款完全从日本本国进口的电动汽车也体现了马兹达的典型设计理念,即以人为本的KODO设计。

KODO设计在Mazda MX-30外观中的理念结合了力量和简单性,因此它不会被时间(无时)拖延。

“距离是200公里,价格是8.6亿印尼盾,所以我们已经估计了需要,所以进口的数量不是太大。目前,库存在那里,但数量确实有限,只有10-20个单位的范围,“Ricky总结道。