电动,混合动力和PHEV汽车在中国前车市场成为Primadona

雅加达 - 新能源车(NEV)即纯电动汽车(EV),混合动力和二手PHEV现在是中国二手车市场消费者的首选,否认许多人对这种类型的车辆的转售困难的担忧。这一积极趋势表明,公众对NEV的信任正在增加。

中国汽车经销商协会(CADA)11月11日(星期一)报道的数据显示,二手能源新车(NEV)在2024年二手车领域取得了最快的增长。今年1月至9月期间,中国各地销售了789,800台二手NEV,与去年同期相比增长了54%。据估计,到2024年底,二手NEV交易总额将超过100万台,这一成就前所未有的。

领先的在线二手车交易平台Tiantian Paiche在2024年第三季度的报告显示,在平台上销售的二手电动汽车中,68.2%的年龄或更小,平均交易年龄为3.8岁。二手NEV的平均售价达到78,200人民币(约合1.7404亿印尼盾),远高于二手汽油汽油汽车的平均价格,即54,300人民币(约合1.88亿印尼盾)。同期二手车总售价为57,100人民币(约合1.245亿印尼盾)。

中国的二手车市场总体目标是到2024年销售2000万辆。截至9月,二手车累计交易量已达到1420万辆,较上年增长5.37%。

另一方面,二手车出口也急剧增加。在2024年1月至6月期间,日惹省出口量为38,286辆二手车,增长161.5%,使其成为中国二手车出口的领导者。

这一趋势说明了二手电动汽车现在如何成为市场上的新磁铁,吸引消费者,并在中国汽车行业创造重大转变。